Knowledge Management System of Institue of Mechanics, CAS
| 海流引起海底管道悬空的数值模拟 | |
杨兵; 高福平 ; 吴应湘; 周柳燕; 张运斋
| |
| 发表期刊 | 中国造船
 |
| 2005 | |
| 卷号 | 46期号:1页码:221-226 |
| ISSN | 1000-4882 |
| 摘要 | 海底管道悬跨将影响管道的安全运营。在海底管道稳定性设计中，需要合理分析具有初始嵌入深度的海底管道产生悬空的物理机制。本文对海流作用下铺设于砂质海床上的海底管道悬空进行了数值模拟。求解不可压缩流体N-S方程，分析了海流作用下管道周围的流场特性，研究了管道两侧的压力分布特性和海床表面剪应力的分布特点。在管道绕流流场分析的基础上，通过对土体渗流方程的求解，得到了管道周围砂质海床内的渗流场以及渗流水力梯度场的分布情况。与海床表面剪应力计算结果进行比较分析发现，管道下方渗流出口处土体的流土渗透破坏将诱导管道发生悬空 |
| 学科领域 | 力学 |
| 收录类别 | 国内刊物 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/16264 |
| 专题 | 力学所知识产出(1956-2008) |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 杨兵,高福平,吴应湘,等. 海流引起海底管道悬空的数值模拟[J]. 中国造船,2005,46,1,:221-226. |
| APA | 杨兵,高福平,吴应湘,周柳燕,&张运斋.(2005).海流引起海底管道悬空的数值模拟.中国造船,46(1),221-226. |
| MLA | 杨兵,et al."海流引起海底管道悬空的数值模拟".中国造船 46.1(2005):221-226. |
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