Knowledge Management System of Institue of Mechanics, CAS
乘波前体构型设计与压缩性能分析 | |
其他题名 | Waverider configuration design and forebody compressibility analysis |
刘嘉; 王发民 | |
发表期刊 | 工程力学 |
2003-12-30 | |
卷号 | 20期号:6页码:130-134 |
ISSN | 1000-4750 |
摘要 | 提出了用相交楔锥流场构造乘波构型飞行器前体的方法。该方法利用无粘相交楔锥流场生成具有两个压缩面的乘波前体,不仅兼具楔型流场和锥型流场构造乘波体的优点,而且充分发挥了高超声速飞行器前体的预压缩作用,为进气道的正常工作提供了条件。同时用数值模拟的方法研究了不同前体压缩角度组合的预压缩效果,并在压缩角优化的基础上进行了前体/进气道的一体化设计。 |
关键词 | 乘波体 相交楔锥 压缩性 一体化设计 |
收录类别 | CSCD |
语种 | 中文 |
CSCD记录号 | CSCD:1170054 |
引用统计 | |
文献类型 | 期刊论文 |
条目标识符 | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/41622 |
专题 | 力学所知识产出(1956-2008) |
通讯作者 | 刘嘉 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 刘嘉,王发民. 乘波前体构型设计与压缩性能分析[J]. 工程力学,2003,20,6,:130-134. |
APA | 刘嘉,&王发民.(2003).乘波前体构型设计与压缩性能分析.工程力学,20(6),130-134. |
MLA | 刘嘉,et al."乘波前体构型设计与压缩性能分析".工程力学 20.6(2003):130-134. |
条目包含的文件 | 下载所有文件 | |||||
文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
815.pdf(192KB) | 开放获取 | -- | 浏览 下载 |
个性服务 |
推荐该条目 |
保存到收藏夹 |
查看访问统计 |
导出为Endnote文件 |
Lanfanshu学术 |
Lanfanshu学术中相似的文章 |
[刘嘉]的文章 |
[王发民]的文章 |
百度学术 |
百度学术中相似的文章 |
[刘嘉]的文章 |
[王发民]的文章 |
必应学术 |
必应学术中相似的文章 |
[刘嘉]的文章 |
[王发民]的文章 |
相关权益政策 |
暂无数据 |
收藏/分享 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论