Knowledge Management System of Institue of Mechanics, CAS
| 深海平台分析和设计中的关键力学问题 | |
曾晓辉 ; 沈晓鹏; 吴应湘; 刘杰鸣
| |
| 发表期刊 | 船舶工程
 |
| 2005-10-24 | |
| 期号 | 5页码:18-21 |
| 摘要 | 深海采油平台与传统的导管架平台有很大不同,主要体现在动力响应、主要结构件形式、主要结构块之间的连接方法和分析方法方面.文章对深海平台的上述特点作了评述.,并根据初步的数值分析结果指出:现有的商业软件并不能完全解决深海平台设计中的问题,其中还有很多需要深入研究的内容. |
| 关键词 | 海洋工程 深海平台 Tlp Spar 水动力 断裂 疲劳 |
| 语种 | 中文 |
| 项目资助者 | 中国科学院知识创新工程(KJCX2-SW-L03) |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/41748 |
| 专题 | 力学所知识产出(1956-2008) 流固耦合系统力学重点实验室 |
| 通讯作者 | 曾晓辉 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 曾晓辉,沈晓鹏,吴应湘,等. 深海平台分析和设计中的关键力学问题[J]. 船舶工程,2005,5,:18-21. |
| APA | 曾晓辉,沈晓鹏,吴应湘,&刘杰鸣.(2005).深海平台分析和设计中的关键力学问题.船舶工程(5),18-21. |
| MLA | 曾晓辉,et al."深海平台分析和设计中的关键力学问题".船舶工程 .5(2005):18-21. |
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