Knowledge Management System of Institue of Mechanics, CAS
| 客运架空索道系统动力特性分析方法 | |
| 其他题名 | Analysis method for dynamic characteristic of passenger aerial ropeway system |
丁克勤 ; 陶雪荣; 刘玉标; 申仲翰
| |
| 发表期刊 | 机械强度
 |
| 2003-06-30 | |
| 卷号 | 25期号:3页码:275-278 |
| ISSN | 1001-9669 |
| 摘要 | 客运架空索道系统的固有频率与模态是衡量索道系统固有动力特性的重要指标，固有频率的大小直接关系到结构在各种不同的激励条件下是否会发生动力放大效应与共振。文中首先解决索道系统分析中的有限元建模问题，包括典型柔性索道的模型状态，然后利用ANSYS程序的子空间迭代法求出结构最低各阶的特征值与特征向量，并计算出三种工况下的前40阶固有频率与振动模态，为客运架空索道系统的动力特性分析提供有效的计算方法。 |
| 关键词 | 索道 动力特性 固有频率 模态 有限元 |
| 收录类别 | CSCD |
| 语种 | 中文 |
| 项目资助者 | “九五”国家重点科技攻关资助项目 (96 92 0 36 0 9)~~ |
| CSCD记录号 | CSCD:1318253 |
| 引用统计 | |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/41874 |
| 专题 | 力学所知识产出(1956-2008) |
| 通讯作者 | 丁克勤 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 丁克勤,陶雪荣,刘玉标,等. 客运架空索道系统动力特性分析方法[J]. 机械强度,2003,25,3,:275-278. |
| APA | 丁克勤,陶雪荣,刘玉标,&申仲翰.(2003).客运架空索道系统动力特性分析方法.机械强度,25(3),275-278. |
| MLA | 丁克勤,et al."客运架空索道系统动力特性分析方法".机械强度 25.3(2003):275-278. |
| 条目包含的文件 | 下载所有文件 | |||||
| 文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
| 941.pdf（382KB） | 开放获取 | -- | 浏览 下载 | |||
| 个性服务 |
| 推荐该条目 |
| 保存到收藏夹 |
| 查看访问统计 |
| 导出为Endnote文件 |
| Lanfanshu学术 |
| Lanfanshu学术中相似的文章 |
| [丁克勤]的文章 |
| [陶雪荣]的文章 |
| [刘玉标]的文章 |
| 百度学术 |
| 百度学术中相似的文章 |
| [丁克勤]的文章 |
| [陶雪荣]的文章 |
| [刘玉标]的文章 |
| 必应学术 |
| 必应学术中相似的文章 |
| [丁克勤]的文章 |
| [陶雪荣]的文章 |
| [刘玉标]的文章 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论