IMECH-IR  > 力学所知识产出(1956-2008)
车用柴油/天然气双燃料发动机的开发
Alternative TitleDevelopment of Diesel/CNG Dual Fuel Engine for Automobiles
张红光; 盛宏至; 潘奎润; 张锐
Source Publication农业机械学报
2003-09-25
Volume34Issue:5Pages:8-11,7
Abstract为了降低发动机的有害排放物,以车用X6130柴油机为基础,研究开发了车用柴油/天然气双燃料发动机。首先确定双燃料发动机的技术方案,然后进行天然气/空气混合器的设计与实验,最后进行双燃料发动机的台架性能实验。实验结果表明:在全负荷时,与原型柴油机相比,双燃料发动机排气烟度明显降低,天然气替代率可超过70%,而输出转矩和输出功率并没有降低。同时证明提出的双燃料发动机技术方案是切实可行的。
Keyword双燃料发动机 柴油 天然气 台架试验
Indexed ByCSCD
Language中文
Funding Organization北京市科委资助项目 (项目编号 :95 3 2 0 0 5 0 0 ) ; 北京工业大学引进博士后启动经费资助项目 (项目编号 :60 5 0 12 1)
CSCD IDCSCD:1212232
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Document Type期刊论文
Identifierhttp://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/42300
Collection力学所知识产出(1956-2008)
Corresponding Author张红光
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GB/T 7714
张红光,盛宏至,潘奎润,等. 车用柴油/天然气双燃料发动机的开发[J]. 农业机械学报,2003,34(5):8-11,7.
APA 张红光,盛宏至,潘奎润,&张锐.(2003).车用柴油/天然气双燃料发动机的开发.农业机械学报,34(5),8-11,7.
MLA 张红光,et al."车用柴油/天然气双燃料发动机的开发".农业机械学报 34.5(2003):8-11,7.
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