IMECH-IR  > 水动力学与海洋工程重点实验室(2009-2011)
齿轮齿条爬升式升船机系统的自振特性和稳定性
程载斌; 刘玉标; 梁乃刚
Source Publication第18届全国结构工程学术会议论文集第Ⅰ册.中国力学学会工程力学编辑部,2009,p.269-274
2009-11-28
Pages269-274
Conference Name第18届全国结构工程学术会议第Ⅰ册
Conference Date2009-11-28
Conference Place中国广东广州
Abstract研究包括塔柱、承船厢、提升钢索、滑轮组、平衡重、厢内水体、驱动机构和限位装置在内的齿轮齿条垂直爬升式升船机系统,讨论其自振特性和稳定性;根据系统的设计方案,通过动力学相似原则将塔柱简化为空间桁架模型;将承船厢视为空间梁、板和集中质量系统,厢内水体离散为三维容器流体单元;将驱动机构和限位装置简化为弹簧单元;利用有限元程序ANSYS建立升船机系统的参数化流-固耦合有限元模型,通过求解大型特征值问题,得到系统的自振特性,并讨论弹簧刚度、承船厢竖向位置对系统自振特性的影响。利用自振频率为零时系统失稳的力学概念,讨论系统的稳定性。
Keyword流固耦合 自振特性 稳定性 三维有限元 齿轮齿条垂直爬升式升船机
Language中文
Document Type会议论文
Identifierhttp://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/43205
Collection水动力学与海洋工程重点实验室(2009-2011)
Corresponding Author程载斌
Recommended Citation
GB/T 7714
程载斌,刘玉标,梁乃刚. 齿轮齿条爬升式升船机系统的自振特性和稳定性[C]第18届全国结构工程学术会议论文集第Ⅰ册.中国力学学会工程力学编辑部,2009,p.269-274,2009:269-274.
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