IMECH-IR  > 环境力学重点实验室(2009-2011)
基于CDEM的高桩码头承载力数值模拟
Alternative TitleNumerical simulation of bearing capacity of high-piled wharf based on CDEM
陆晶晶; 刘天苹; 李世海; 李丹
Source Publication水运工程
2010-09-25
Issue09Pages:41-47
Abstract主要采用基于连续介质的离散元方法(CDEM)对高桩码头结构进行数值模拟。对CDEM方法在结构分析中应用验证可行的基础上,采用随机网格的方法对不规则抛石棱体进行模拟,根据实际的高桩码头建立数值计算模型,分析了其在不同加载条件下承载力的大小,得出码头结构破坏以及破坏程度的临界荷载。同时提取结构关键点的位移,将其与相对应的不同的加载等级进行详细分析,得出了破坏前后不同的直线型与抛物线型增长方式,为海洋工程结构的设计与分析提供了有价值的参考。
KeywordCdem 高桩码头 承载力 数值模拟
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Language中文
Funding Organization国家重点基础研究发展计划(973)项目(2010CB731500) ; 国家自然科学基金重点项目(10632100) ; 中国科学院重要方向性项目(KJCX2-YW-L01)
Document Type期刊论文
Identifierhttp://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/43764
Collection环境力学重点实验室(2009-2011)
Corresponding Author陆晶晶
Recommended Citation
GB/T 7714
陆晶晶,刘天苹,李世海,等. 基于CDEM的高桩码头承载力数值模拟[J]. 水运工程,2010(09):41-47.
APA 陆晶晶,刘天苹,李世海,&李丹.(2010).基于CDEM的高桩码头承载力数值模拟.水运工程(09),41-47.
MLA 陆晶晶,et al."基于CDEM的高桩码头承载力数值模拟".水运工程 .09(2010):41-47.
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