| 高超声速钝头体支杆侧向射流减阻新机理试验研究 |
| 刘云峰 ; 姜宗林
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| 会议录名称 | 力学与工程应用（第十三卷）.中国河南郑州.2010-08-07,p.65-68
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| 2010-08-07
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| 页码 | 65-68
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| 会议名称 | 力学与工程应用（第十三卷）
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| 会议地点 | 中国河南郑州
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| 摘要 | 对高超声速钝头体激波减阻技术的发展进行了综述。在此基础上,提出了支杆侧向射流减阻的新机理。通过理论分析和数值模拟证实了该机理,即通过扩大激波角来避免激波-激波相互作用。在高超声速风洞上进行了M6试验研究,试验结果同数值结果吻合得很好。研究结果表明,侧向射流扩大了锥激波的激波角,钝头体再附点的压力降低了50%,侧向射流的减阻效果为30%。这一机理是对高超声速飞行器减阻技术的最新发展。 |
| 关键词 | 高超声速
激波减阻
气动支杆
侧向射流
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| 资助信息 | 国家空气动力学预研项目(513130401)
; 国家自然科学基金项目(90916028)和513130401的资助
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| URL | 查看原文
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| 语种 | 中文
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| 文献类型 | 会议论文
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| 条目标识符 | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/44161
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| 专题 | 高温气体动力学国家重点实验室
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| 通讯作者 | 刘云峰 |
推荐引用方式
GB/T 7714 |
刘云峰,姜宗林. 高超声速钝头体支杆侧向射流减阻新机理试验研究[C]力学与工程应用（第十三卷）.中国河南郑州.2010-08-07,p.65-68,2010:65-68.
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文件名：
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004.pdf
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