IMECH-IR  > 高温气体动力学国家重点实验室
一种机体/发动机一体化构型概念方案
崔凯; 杨国伟
Source Publication第一届高超声速科技学术会议.云南·丽江.2008年12月28-30日
2009
Conference Name第一届高超声速科技学术会议
Conference Date2008-12-28
Conference Place云南·丽江
Abstract

本基于一体化的设计思想,着重关心机体/发动机间的耦合关系,提出一种概念构型方案。该方案采用二维密切流场乘波体的设计思路,机体下壁面采用流面设计,可与发动机进气道合理匹配,前体翼部分采用密切流场法进行设计,可在兼顾升阻比和减阻需求的同时,对前体下部的高压气流进行封闭,保证发动机的捕获量,机翼部分采用升力面设计,可提高飞行器的升阻比,机体上壁面向上凸起,可有效改善容积率需求,尾喷部分以最大推力作为目标进行了优化型线设计。通过对构型进行初步的数值计算评估表明,该构型具有较好的气动性能,同时可与发动机合理匹配。此外,全机采用参数化设计,为进一步的优化设计奠定了坚实基础。

URL查看原文
Language中文
Document Type会议论文
Identifierhttp://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/44255
Collection高温气体动力学国家重点实验室
Corresponding Author崔凯
Recommended Citation
GB/T 7714
崔凯,杨国伟. 一种机体/发动机一体化构型概念方案[C]第一届高超声速科技学术会议.云南·丽江.2008年12月28-30日,2009.
Files in This Item: Download All
File Name/Size DocType Version Access License
080.pdf(625KB)会议论文 开放获取CC BY-NC-SAView Download
Related Services
Recommend this item
Bookmark
Usage statistics
Export to Endnote
Google Scholar
Similar articles in Google Scholar
[崔凯]'s Articles
[杨国伟]'s Articles
Baidu academic
Similar articles in Baidu academic
[崔凯]'s Articles
[杨国伟]'s Articles
Bing Scholar
Similar articles in Bing Scholar
[崔凯]'s Articles
[杨国伟]'s Articles
Terms of Use
No data!
Social Bookmark/Share
File name: 080.pdf
Format: Adobe PDF
 

Items in the repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.