IMECH-IR  > 高温气体动力学国家重点实验室
探索发展激波风洞爆轰驱动技术
其他题名DEVELOPMENT STUDY OF DETONATION DRIVING TECHNIQUES FOR A SHOCK TUNNEL
俞鸿儒; 俞 鸿 儒
发表期刊力学学报
2011-11-18
卷号43期号:6页码:978-983
ISSN0459-1879 
摘要发现了燃烧驱动激波管中入射激波马赫数异常升高的起因.实验显示爆轰驱动能力强于燃烧驱动,从而推动爆轰驱动技术的发展.采用卸爆管消除爆轰波反射高压以及双爆轰驱动段全部消除爆轰波后的Taylor稀疏波,使反向和前向爆轰驱动模式具有实用价值.反向爆轰驱动技术还成功用来延长激波风洞试验时间。
其他摘要The cause for abnormal increase of shock Mach number in a combustion driven shock tube had been discovered.The experimental results show that the capabilities of gaseous detonation driver are stronger than to combustion driver which bring about a great advance in detonation driving technique.Using a dumping section to eliminate the reflected high pressure of the detonation wave and utilizing double detonation driver to eliminate completely the Taylor wave following the detonation wave makes the backward and forward detonation drivers usefulness.The backward detonation technique is utilized still to prolong the test duration for a shock tunnel.
关键词激波管 激波风洞 气体爆轰
学科领域力学
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收录类别EI ; CSCD
语种中文
项目资助者国家自然科学基金资助项目(编号:0720063022)
CSCD记录号CSCD:4403205
课题组名称LHD解离气体动力学
论文分区二类
引用统计
被引频次:4[CSCD]   [CSCD记录]
文献类型期刊论文
条目标识符http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/45206
专题高温气体动力学国家重点实验室
通讯作者俞 鸿 儒
推荐引用方式
GB/T 7714
俞鸿儒,俞 鸿 儒. 探索发展激波风洞爆轰驱动技术[J]. 力学学报,2011,43,6,:978-983.
APA 俞鸿儒,&俞 鸿 儒.(2011).探索发展激波风洞爆轰驱动技术.力学学报,43(6),978-983.
MLA 俞鸿儒,et al."探索发展激波风洞爆轰驱动技术".力学学报 43.6(2011):978-983.
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