| 柴油机缸套安装变形数值分析 |
其他题名 | Numerical analysis of installation deformation of diesel engine cylinder liner
|
| 周瑞琪; 徐永君; 虞钢
|
会议录名称 | 第21届全国结构工程学术会议论文集第Ⅰ册
|
| 2012-10-12
|
页码 | 347-350
|
会议名称 | 第21届全国结构工程学术会议
|
会议日期 | 2012-10-12
|
会议地点 | 中国辽宁沈阳
|
摘要 | 强化柴油机一般采用密封圈作为密封元件。由于大幅增大螺栓预紧力保证密封效果,加剧了缸套的变形。缸套变形超出活塞环适应能力会严重影响整机的工作性能。结合某型号强化柴油机计算了不同预紧力条件下的缸套变形,并对比研究了接触非线性因素的影响。分析的结果可作为发动机结构优化的参考。 |
关键词 | 强化柴油机
缸套
接触非线性
变形
|
课题组名称 | LMFS结构力学(LHO)
|
资助信息 | 中国力学学会结构工程专业委员会、沈阳建筑大学、中国力学学会《工程力学》编委会、水沙科学与水利水电工程国家重点实验室(清华大学)、土木工程安全与耐久教育部重点实验室(清华大学)、清华大学土木工程系、辽宁省建筑结构重点实验室(沈阳建筑大学)
|
URL | 查看原文
|
语种 | 中文
|
文献类型 | 会议论文
|
条目标识符 | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/46776
|
专题 | 流固耦合系统力学重点实验室
|
通讯作者 | 徐永君 |
推荐引用方式 GB/T 7714 |
周瑞琪,徐永君,虞钢. 柴油机缸套安装变形数值分析[C]第21届全国结构工程学术会议论文集第Ⅰ册,2012:347-350.
|
文件名:
|
Conf2012-003.pdf
|
格式:
|
Adobe PDF
|
此文件暂不支持浏览
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论