IMECH-IR  > 流固耦合系统力学重点实验室
水下回转体边界层通气减阻的研究
Alternative TitleInvestigation of drag reduction by gas injection into boundary layer of underwater gyroidal bodies
于娴娴; 王一伟; 黄晨光; 杜特专
Source Publication第十一届全国水动力学学术会议暨第二十四届全国水动力学研讨会并周培源诞辰110周年纪念大会文集(上册)
2012-08
Pages205-211
Conference Name第十一届全国水动力学学术会议暨第二十四届全国水动力学研讨会并周培源诞辰110周年纪念大会
Conference Date2012-08-25~2012-08-29
Conference Place中国江苏无锡
Abstract在水下运动的航行体表面和水之间通入气体是航行体减阻增速的重要手段。本研究采用单一流体多种组分的混合物模型和修正的RNG k-ε湍流模型,对流线型回转体在边界层通气这种新的减阻方式下的流场进行了数值模拟,探究了减阻机理和阻力非定常演化的规律。研究表明,回转体壁面附近气层的存在及其性质是减阻的主要原因;航行过程中回转体受到的阻力呈现出先降低后回升最终趋于稳定的非定常变化;进一步分析表明,气体覆盖率和通气流量变化是阻力演化趋势的主要原因。
Keyword边界层通气 流线型回转体 减阻作用 阻力非定常演化
DepartmentLMFS冲击与耦合效应(LHO)
Funding Organization中国力学学会;《水动力学研究与进展》编委会;中国造船工程学会;周培源基金会;中国船舶科学研究中心
ISBN978-7-5027-8319-8
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Language中文
Document Type会议论文
Identifierhttp://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/47217
Collection流固耦合系统力学重点实验室
Corresponding Author于娴娴
Recommended Citation
GB/T 7714
于娴娴,王一伟,黄晨光,等. 水下回转体边界层通气减阻的研究[C]:海洋出版社,2012:205-211.
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