IMECH-IR  > 流固耦合系统力学重点实验室
复合材料主动冷却薄壁燃烧室设计分析
其他题名Design analysis of active cooling composite combustion chamber with thin wall
张均锋; 穆丹; 卞祥德
发表期刊航空动力学报
2013-11-05
卷号28期号:11页码:2401-2407
ISSN1000-8055
摘要通过建立流固耦合传热模型,对不同尺寸冷却通道的主动冷却薄壁燃烧室结构瞬态传热特性进行数值模拟,给出了主动冷却燃烧室的瞬态温度场分布及其演化.再采用有限元法计算燃烧室的热应力和应变,从而揭示了冷却通道几何参数及内部煤油体积流量对燃烧室薄壁结构最高温度和热应力的影响规律.计算结果表明:在充分发挥煤油冷却效果前提下,冷却通道距离燃烧室内壁距离越近,所需煤油体积流量越大,而燃烧室结构热应力在10s左右达到最大值,设计时应着重考虑这段时间内的材料性能.
关键词燃烧室 主动冷却 复合材料 几何构型 流固耦合
学科领域流固耦合作用
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收录类别EI ; CSCD
语种中文
项目资助者国家重大科技计划
CSCD记录号CSCD:4992786
课题组名称LMFS冲击与耦合效应(LHO)
引用统计
被引频次:1[CSCD]   [CSCD记录]
文献类型期刊论文
条目标识符http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/47517
专题流固耦合系统力学重点实验室
通讯作者张均锋
推荐引用方式
GB/T 7714
张均锋,穆丹,卞祥德. 复合材料主动冷却薄壁燃烧室设计分析[J]. 航空动力学报,2013,28,11,:2401-2407.
APA 张均锋,穆丹,&卞祥德.(2013).复合材料主动冷却薄壁燃烧室设计分析.航空动力学报,28(11),2401-2407.
MLA 张均锋,et al."复合材料主动冷却薄壁燃烧室设计分析".航空动力学报 28.11(2013):2401-2407.
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