IMECH-IR  > 高温气体动力学国家重点实验室
污染空气效应对乙烯燃料超燃冲压发动机燃烧室流场影响的数值评估
万田; 顾洪斌; 陈立红; 张新宇
会议录名称第三届高超声速科技学术会议会议文集
2010
页码1-6
会议名称第三届高超声速科技学术会议会议
会议日期2010-10-26
会议地点中国江苏无锡
摘要由于纯净空气的超燃燃烧室试验条件比较缺乏,污染空气效应对试验结果的影响往往通过CFD计算来评估。本文通过数值模拟中国科学院力学研究所高温气动实验室的乙烯燃料超燃燃烧室试验,来数值评估来流空气污染效应对试验结果的影响。分别计算了燃烧室入口来流马赫数1.8和2.5的工况,计算结果表明:马赫1.8情况下,空气的污染成分有利于燃烧,纯净空气情况下由于凹腔内处于富油情况燃烧增压不够;马赫2.5情况下,空气的污染成分对燃烧影响不大。
关键词污染空气 数值模拟 乙烯 超燃冲压发动机 燃烧室
课题组名称高温气体动力学国家重点实验室
语种中文
文献类型会议论文
条目标识符http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/48488
专题高温气体动力学国家重点实验室
推荐引用方式
GB/T 7714
万田,顾洪斌,陈立红,等. 污染空气效应对乙烯燃料超燃冲压发动机燃烧室流场影响的数值评估[C]第三届高超声速科技学术会议会议文集,2010:1-6.
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