| 微结构对25CrMo4钢的高周、超高周疲劳行为的影响 |
| 张晓乐; 李亚波; 谢季佳 ; 洪友士
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| 会议录名称 | 中国力学大会——2013论文摘要集
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| 2013
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| 会议名称 | 中国力学大会——2013
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| 会议日期 | 2013-08-19
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| 会议地点 | 中国北京
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| 摘要 | 采用旋转弯曲疲劳试验机研究了欧洲标准高速列车车轴钢25CrMo4的高周,超高周疲劳行为。分别采用淬火+低温回火,淬火+高温回火和正火3种不同的热处理方式对试样进行热处理,得到回火马氏体,回火索氏体和铁素体+珠光体3种不同的微结构。通过旋转弯曲疲劳实验,发现3种微结构的车轴钢25CrMo4均未出现类似于高强钢的双线型或阶梯状S-N曲线,而是在某一应力水平下,直至1×10~8周次也未出现疲劳断裂。疲劳断 |
| 关键词 | 超高周疲劳
微结构
车轴钢
旋转弯曲疲劳
疲劳断裂
疲劳断口
试样
回火索氏体
高强钢
低温回火
回火马氏体
珠光体
断口分析
高温回火
“鱼眼
热处理方式
亚表面
裂纹
铁素体
形貌
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| 课题组名称 | LNM金属材料微结构与力学性能
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| 语种 | 中文
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| 文献类型 | 会议论文
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| 条目标识符 | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/48681
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| 专题 | 非线性力学国家重点实验室
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推荐引用方式
GB/T 7714 |
张晓乐,李亚波,谢季佳,等. 微结构对25CrMo4钢的高周、超高周疲劳行为的影响[C]中国力学大会——2013论文摘要集,2013.
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文件名：
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IrCA457.pdf
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格式：
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Adobe PDF
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