IMECH-IR  > 高温气体动力学国家重点实验室
高超声速吸气发动机燃气模拟装置
陈宏; 李斌; 李进平; 单希壮; 董志成; 吴松; 俞鸿儒
发表期刊空气动力学学报
2009
卷号27期号:z1页码:34-39
摘要本文阐述了用于提高冲压发动机在高马赫数飞行条件下的推力,而发展的简单可靠的催化复合效应实验研究所需要高温燃气的产生方法;进行了理论分析与数值计算;成功研制了一座能产生高温空气与气态燃料燃烧产物的高温燃气激波风洞实验装置,并得到了压力为20大气压,温度为3200K,定常实验时间约为17ms且状态参数稳定的实验结果
关键词爆轰驱动 激波管 冲压发动机 催化复合
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收录类别EI
语种中文
项目资助者中国科学院交叉学科项目和国家自然科学基金资助项目(90605006,10621202).
文献类型期刊论文
条目标识符http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/48807
专题高温气体动力学国家重点实验室
推荐引用方式
GB/T 7714
陈宏,李斌,李进平,等. 高超声速吸气发动机燃气模拟装置[J]. 空气动力学学报,2009,27,z1,:34-39.
APA 陈宏.,李斌.,李进平.,单希壮.,董志成.,...&俞鸿儒.(2009).高超声速吸气发动机燃气模拟装置.空气动力学学报,27(z1),34-39.
MLA 陈宏,et al."高超声速吸气发动机燃气模拟装置".空气动力学学报 27.z1(2009):34-39.
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