IMECH-IR  > 高温气体动力学国家重点实验室
幂次体乘波飞行器纵向静稳定及升阻比优化设计
Alternative TitleLongitudinal static stability and Lift to Drag ratio Optimization Design of Power-law Waverider
王柯穆
Thesis Advisor王发民
2014
Degree Grantor中国科学院研究生院
Place of Conferral北京
Subtype硕士
Degree Discipline流体力学
Abstract随着高超声速飞行器的理论和试验的研究,稳定性已经成为当前必须解决的问题。而由于高超声速飞行中如高空物理效应和真实气体效应等问题尚未解决,以及出于飞行器壁面防热的考虑,在飞行器下表面设置舵面控制飞行器纵向的稳定的方法存在很大风险和未知。设计不依靠舵面控制就能达到纵向静稳定的高超声速滑翔飞行器变得尤为重要。 本文以寻找高升阻比的纵向静稳定的高超声速滑翔飞行器设计方法为研究目标,以幂次体乘波体为研究对象,开展了针对影响幂次体乘波体纵向静稳定因素的一系列研究。从幂次锥激波后的流线出发,分析了源流场不同、激波面上流线起点位置不同对流线“凹凸”几何性质的影响;进一步通过数值模拟研究幂次体源流场流线作为下表面的楔形体的纵向静稳定性,分析了源流场不同以及流线长度和起点位置的不同对楔形体的纵向静稳定的影响;接着讨论了不同的幂次体源流场以及前缘线的位置和形状对幂次体乘波体的纵向静稳定性的影响,研究非设计状态和粘性状态对其纵向静稳定性是否产生变化;最后将对幂次体乘波体纵向静稳定性产生重要影响的前缘线设计参数加入单纯形加速法的优化算法中,限定其纵向静稳定,同时进行升阻比优化设计,得到具有高升阻比的纵向静稳定的幂次体乘波体。
Call Number31112
Language中文
Document Type学位论文
Identifierhttp://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/48979
Collection高温气体动力学国家重点实验室
Recommended Citation
GB/T 7714
王柯穆. 幂次体乘波飞行器纵向静稳定及升阻比优化设计[D]. 北京. 中国科学院研究生院,2014.
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