| 幂次体乘波飞行器纵向静稳定及升阻比优化设计 |
| 英文题名 | Longitudinal static stability and Lift to Drag ratio Optimization Design of Power-law Waverider
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| 王柯穆
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| 导师 | 王发民
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| 2014
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| 学位授予单位 | 中国科学院研究生院
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| 学位授予地点 | 北京
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| 学位类别 | 硕士
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| 学位专业 | 流体力学
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| 摘要 | 随着高超声速飞行器的理论和试验的研究，稳定性已经成为当前必须解决的问题。而由于高超声速飞行中如高空物理效应和真实气体效应等问题尚未解决，以及出于飞行器壁面防热的考虑，在飞行器下表面设置舵面控制飞行器纵向的稳定的方法存在很大风险和未知。设计不依靠舵面控制就能达到纵向静稳定的高超声速滑翔飞行器变得尤为重要。 本文以寻找高升阻比的纵向静稳定的高超声速滑翔飞行器设计方法为研究目标，以幂次体乘波体为研究对象，开展了针对影响幂次体乘波体纵向静稳定因素的一系列研究。从幂次锥激波后的流线出发，分析了源流场不同、激波面上流线起点位置不同对流线“凹凸”几何性质的影响；进一步通过数值模拟研究幂次体源流场流线作为下表面的楔形体的纵向静稳定性，分析了源流场不同以及流线长度和起点位置的不同对楔形体的纵向静稳定的影响；接着讨论了不同的幂次体源流场以及前缘线的位置和形状对幂次体乘波体的纵向静稳定性的影响，研究非设计状态和粘性状态对其纵向静稳定性是否产生变化；最后将对幂次体乘波体纵向静稳定性产生重要影响的前缘线设计参数加入单纯形加速法的优化算法中，限定其纵向静稳定，同时进行升阻比优化设计，得到具有高升阻比的纵向静稳定的幂次体乘波体。 |
| 索取号 | 31112
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| 语种 | 中文
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| 文献类型 | 学位论文
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| 条目标识符 | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/48979
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| 专题 | 高温气体动力学国家重点实验室
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推荐引用方式
GB/T 7714 |
王柯穆. 幂次体乘波飞行器纵向静稳定及升阻比优化设计[D]. 北京. 中国科学院研究生院,2014.
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