高超声速吸气式飞行器性能的一体化分析理论 | |
吴晨曦 | |
Thesis Advisor | 樊菁 |
2014 | |
Degree Grantor | 中国科学院研究生院 |
Place of Conferral | 北京 |
Subtype | 博士 |
Degree Discipline | 流体力学 |
Abstract | 本文发展了高超声速吸气式飞行器/发动机性能的一体化分析理论。通过与以往 针对飞行器或发动机某一部件的理论分析相比较,本文发展的一体化分析方法可以 给出飞行器与发动机各部件之间的相互影响关系,研究飞行器整体性能和影响规律; 通过对飞行器/发动机典型流动模态的判定,本文给出了飞行器气动性能如升力和阻 力、发动机比冲和推力与飞行器和发动机几何构型、来流条件和燃烧参数三类基本 影响因素之间的解析表达式,对于研究飞行器构型、来流条件以及燃料参数对一体 化性能的影响以及给出设计参数的优化建议具有重要意义。 |
Call Number | 31143 |
Language | 中文 |
Document Type | 学位论文 |
Identifier | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/48982 |
Collection | 高温气体动力学国家重点实验室 |
Recommended Citation GB/T 7714 | 吴晨曦. 高超声速吸气式飞行器性能的一体化分析理论[D]. 北京. 中国科学院研究生院,2014. |
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