IMECH-IR  > 流固耦合系统力学重点实验室
飞艇大攻角绕流气动特性模拟及湍流模型与参数影响研究
Alternative TitleAERODYNAMIC SIMULATION OF AIRSHIP AMBIENT FLOWS WITH HIGH ATTACK ANGLES AND ANALYSIS ON TURBULENCE MODELS AND PARAMETERS
吴小翠; 王一伟; 黄晨光; 杜特专; 于娴娴; 廖丽涓
Source Publication工程力学
2014
Volume31Issue:8Pages:24-31
ISSN1000-4750
Abstract飞艇大攻角绕流作为一种典型的分离与漩涡流动,相关研究具有较高难度和十分重要的意义。该文基于数值模拟方法,研究了飞艇大攻角绕流条件下的气动特性,分析了湍流模型选择和湍流强度设置等关键因素对模拟结果的影响。气动力、压力系数、流场显示细节等结果表明:SST k-ω 模型和Realizable k-ω 均能较准确地模拟飞艇周边流体流动现象,计算得到的气动参数和实验结果吻合良好,而S-A模型和实验存在较大差异;同时发现湍流强度对飞艇气动力存在较大影响,升阻力系数在湍流强度I > 0.5%时随之线性增长。进一步引入了等效雷诺数的概念,证明与原始雷诺数类似,等效雷诺数对气动力影响存在相应的敏感区间,在计算和实验中值得加以注意。
Keyword分离流动 飞艇 数值模拟 湍流模型 湍流强度
Indexed ByEI ; CSCD
Language中文
Funding Organization国家自然科学基金青年基金项目(11202215)
CSCD IDCSCD:5215756
DepartmentLMFS冲击与耦合效应(LHO)
Citation statistics
Cited Times:8[CSCD]   [CSCD Record]
Document Type期刊论文
Identifierhttp://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/49188
Collection流固耦合系统力学重点实验室
Recommended Citation
GB/T 7714
吴小翠,王一伟,黄晨光,等. 飞艇大攻角绕流气动特性模拟及湍流模型与参数影响研究[J]. 工程力学,2014,31,8,:24-31.
APA 吴小翠,王一伟,黄晨光,杜特专,于娴娴,&廖丽涓.(2014).飞艇大攻角绕流气动特性模拟及湍流模型与参数影响研究.工程力学,31(8),24-31.
MLA 吴小翠,et al."飞艇大攻角绕流气动特性模拟及湍流模型与参数影响研究".工程力学 31.8(2014):24-31.
Files in This Item: Download All
File Name/Size DocType Version Access License
IMCAS-J2014-262.pdf(1288KB)期刊论文出版稿开放获取CC BY-NC-SAView Download
Related Services
Recommend this item
Bookmark
Usage statistics
Export to Endnote
Lanfanshu
Similar articles in Lanfanshu
[吴小翠]'s Articles
[王一伟]'s Articles
[黄晨光]'s Articles
Baidu academic
Similar articles in Baidu academic
[吴小翠]'s Articles
[王一伟]'s Articles
[黄晨光]'s Articles
Bing Scholar
Similar articles in Bing Scholar
[吴小翠]'s Articles
[王一伟]'s Articles
[黄晨光]'s Articles
Terms of Use
No data!
Social Bookmark/Share
File name: IMCAS-J2014-262.pdf
Format: Adobe PDF
All comments (0)
No comment.
 

Items in the repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.