IMECH-IR  > 高温气体动力学国家重点实验室
地下车库火灾荷载计算模型的建立与应用研究
陈阵; 王霁; 张苗; 吴欣田; 张哲源
Source Publication安全与环境工程
2014
Issue4Pages:127-131
ISSN1671-1556 
Abstract火灾荷载的数量与分布对于火灾发展和蔓延具有决定性作用,火灾荷载的确定是地下车库消防设计的基础。本文在传统火灾荷载评估法与直接计算法的基础上,提出了地下车库火灾荷载计算的模型化方法。该方法首先对地下车库可燃物类型进行调查统计,车库中主要包括汽车轮胎、汽车塑料构件、汽车燃油和汽车座椅4种可燃物;然后根据4种可燃物的燃烧特点,对轮胎和塑料构件采用模型化方法计算火灾荷载,对燃油和座椅采用传统火灾荷载计算方法;最后以一个总面积为45 200m2、总车位数为936个的地下车库为实例,通过调查统计与分析计算,得出该车库总火灾荷载为4.7×109 kJ。
Keyword地下车库 火灾荷载 计算模型
Language中文
Document Type期刊论文
Identifierhttp://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/49222
Collection高温气体动力学国家重点实验室
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GB/T 7714
陈阵,王霁,张苗,等. 地下车库火灾荷载计算模型的建立与应用研究[J]. 安全与环境工程,2014(4):127-131.
APA 陈阵,王霁,张苗,吴欣田,&张哲源.(2014).地下车库火灾荷载计算模型的建立与应用研究.安全与环境工程(4),127-131.
MLA 陈阵,et al."地下车库火灾荷载计算模型的建立与应用研究".安全与环境工程 .4(2014):127-131.
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