IMECH-IR  > 高温气体动力学国家重点实验室
高超声速滑翔乘波飞行器多物理效应硏究
韩汉桥; 张陈安; 王发民
Source Publication空气动力学学报
2014
Volume32Issue:1Pages:101-108
Abstract高超声速滑翔飞行器在高空、高马赫数飞行时所面临的多物理效应对其气动性能会产生较大的影响。本文利用锥导乘波体进行工程化设计,生成了一种高超声速远程滑翔乘波飞行器,采用计算流体动力学(CFD)方法数值模拟了该飞行器在高空、高马赫数飞行状态下的流动,分析了高空多物理效应(主要关注粘性干扰效应和真实气体效应)对飞行器气动性能的影响,并通过比较分析得到了不同气动力系数对不同物理效应的敏感程度,可以为高超声速滑翔飞行器的设计及气动性能评估提供参考。
Keyword高超声速 乘波飞行器 粘性干扰效应 真实气体效应
Indexed ByEI ; CSCD
Language中文
Funding Organization国家自然科学基金(11272319),国家自然科学基金近空间重大研究计划(91216205)
CSCD IDCSCD:5100691
DepartmentLHD高超声速空气动力学
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Document Type期刊论文
Identifierhttp://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/49242
Collection高温气体动力学国家重点实验室
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GB/T 7714
韩汉桥,张陈安,王发民. 高超声速滑翔乘波飞行器多物理效应硏究[J]. 空气动力学学报,2014,32(1):101-108.
APA 韩汉桥,张陈安,&王发民.(2014).高超声速滑翔乘波飞行器多物理效应硏究.空气动力学学报,32(1),101-108.
MLA 韩汉桥,et al."高超声速滑翔乘波飞行器多物理效应硏究".空气动力学学报 32.1(2014):101-108.
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