IMECH-IR  > 高温气体动力学国家重点实验室
高超声速滑翔乘波飞行器多物理效应硏究
韩汉桥; 张陈安; 王发民
2014
发表期刊空气动力学学报
卷号32期号:1页码:101-108
摘要高超声速滑翔飞行器在高空、高马赫数飞行时所面临的多物理效应对其气动性能会产生较大的影响。本文利用锥导乘波体进行工程化设计,生成了一种高超声速远程滑翔乘波飞行器,采用计算流体动力学(CFD)方法数值模拟了该飞行器在高空、高马赫数飞行状态下的流动,分析了高空多物理效应(主要关注粘性干扰效应和真实气体效应)对飞行器气动性能的影响,并通过比较分析得到了不同气动力系数对不同物理效应的敏感程度,可以为高超声速滑翔飞行器的设计及气动性能评估提供参考。
关键词高超声速 乘波飞行器 粘性干扰效应 真实气体效应
收录类别EI ; CSCD
语种中文
项目资助者国家自然科学基金(11272319),国家自然科学基金近空间重大研究计划(91216205)
CSCD记录号CSCD:5100691
课题组名称LHD高超声速空气动力学
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文献类型期刊论文
条目标识符http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/49242
专题高温气体动力学国家重点实验室
推荐引用方式
GB/T 7714
韩汉桥,张陈安,王发民. 高超声速滑翔乘波飞行器多物理效应硏究[J]. 空气动力学学报,2014,32(1):101-108.
APA 韩汉桥,张陈安,&王发民.(2014).高超声速滑翔乘波飞行器多物理效应硏究.空气动力学学报,32(1),101-108.
MLA 韩汉桥,et al."高超声速滑翔乘波飞行器多物理效应硏究".空气动力学学报 32.1(2014):101-108.
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