IMECH-IR  > 高温气体动力学国家重点实验室
多通路并联回路板式脉动热管可视化及启动性能试验研究
史维秀; 李惟毅; 潘利生
Source Publication机械工程学报
2014
Issue4
Abstract针对多通路并联回路板式脉动热管搭建试验台,选用无水乙醇作为工质,在不同的充液率、倾斜角度和加热功率情况下,观测工质的流型以及流动方式的变化,分析脉动热管的启动特性。结果表明,工质的流型为泡状流,汽液塞间隔分布的塞状流,塞状流与环状流并存的混合流,整个通道中不存在完全是环状流的流型;充液率为10%时,工质主要分布在脉动热管的中间部位,充液率为35%~85%,工质分布的均匀性增强;运行过程中工质以塞状流(靠近冷凝端)和环状流(靠近加热端)并存的混合流形式存在,随着加热功率的增加,环状流的平衡位置逐渐向冷凝端移动;启动方式为温度渐进式,启动时间随着加热功率的升高而缩短,倾角的减少而增加,在竖直状态下,脉动热管能够较快启动,正常启动范围为60°~90°,倾角为45°和30°时不能稳定启动。
Keyword机械工程学报多通路并联回路型 板式脉动热管 可视化 倾角 启动特性
Indexed ByCSCD
Language中文
Funding Organization供热供燃气通风及空调工程北京市重点实验室研究基金(NR2013K07);2013年热能动力工程专业建设(04720413003)资助项目
CSCD IDCSCD:5080692
DepartmentLHD高效洁净燃烧(CPCR)
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Document Type期刊论文
Identifierhttp://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/49248
Collection高温气体动力学国家重点实验室
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GB/T 7714
史维秀,李惟毅,潘利生. 多通路并联回路板式脉动热管可视化及启动性能试验研究[J]. 机械工程学报,2014(4)
APA 史维秀,李惟毅,&潘利生.(2014).多通路并联回路板式脉动热管可视化及启动性能试验研究.机械工程学报(4).
MLA 史维秀,et al."多通路并联回路板式脉动热管可视化及启动性能试验研究".机械工程学报 .4(2014).
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