| 双前向爆轰驱动激波管性能研究 | |
| 其他题名 | 中国科学院力学研究所;高温气体动力学国家重点实验室; |
李贤 ; 姜杨; 陈宏; 俞鸿儒
| |
| 会议录名称 | 第十六届全国激波与激波管学术会议论文集 |
| 2014 | |
| 会议名称 | 第十六届全国激波与激波管学术会议 |
| 会议日期 | 2014-07-15 |
| 会议地点 | 中国河南洛阳 |
| 摘要 | 反向与前向爆轰驱动激波管都已经应用于实验研究。前向爆轰驱动激波管驱动能力强,但存在激波衰减严重与实验气流品质不佳的问题。在前向爆轰驱动段上游尾部再串接一段辅爆轰驱动段,点火位置位于辅爆轰驱动段上游端部,形成双前向爆轰驱动激波管。通过单前向与双前向爆轰驱动激波管实验比较表明:相对于单前向爆轰驱动,双前向爆轰驱动有利于提高驱动能力并获得较低的激波衰减,同时还能够提高实验气体品质。 |
| 关键词 | 激波管 双前向爆轰 入射激波 衰减 爆轰 |
| 课题组名称 | LHD解离气体动力学 |
| 语种 | 中文 |
| 文献类型 | 会议论文 |
| 条目标识符 | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/52098 |
| 专题 | 高温气体动力学国家重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 李贤,姜杨,陈宏,等. 双前向爆轰驱动激波管性能研究[C]第十六届全国激波与激波管学术会议论文集,2014. |
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