| 不同参数对气动性能影响程度的量化评价方法 |
| 其他题名 | 中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室;
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| 罗长童 ; 姜宗林; 王春; 胡宗民
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| 会议录名称 | 第十六届全国激波与激波管学术会议论文集
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| 2014
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| 会议名称 | 第十六届全国激波与激波管学术会议
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| 会议日期 | 2014-07-15
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| 会议地点 | 中国河南洛阳
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| 摘要 | 影响气动力/热的因素往往比较多,包括来流(如静温、静压、马赫数)、飞行姿态(如攻角)、试验条件(如模型尺度、壁温)等。正确评价这些因素的相对影响程度对于飞行器的设计和控制都有重要意义。然而目前广泛采用的都是定性化或准定性化评价方法,缺乏对各因素相对影响程度的量化指标。本文通过分析传统相关系数背后的思想,引入适用范围更广的概念——相对影响率(RIR)。RIR在多维空间上采用缺位法(思想类适于反证法)定义,具有全局优化特性,适用于线形和非线性情形的多参数分析,为各参数对气动力/热性能的影响程度提供了科学的定量化评价依据。 |
| 关键词 | 气动性能
量化评价
缺位法
相对影响率
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| 课题组名称 | LHD激波与爆轰物理
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| 资助信息 | 国家自然科学基金(编号90916028)
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| 语种 | 中文
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| 文献类型 | 会议论文
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| 条目标识符 | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/52101
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| 专题 | 高温气体动力学国家重点实验室
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推荐引用方式
GB/T 7714 |
罗长童,姜宗林,王春,等. 不同参数对气动性能影响程度的量化评价方法[C]第十六届全国激波与激波管学术会议论文集,2014.
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文件名：
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c2014-086.pdf
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格式：
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Adobe PDF
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