| 一种组合前缘乘波体设计方法及组合前缘乘波体 | |
崔凯 ; 李广利; 肖尧
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| 2017-01-04 | |
| Rights Holder | 中国科学院力学研究所 |
| Abstract | 本发明实施例提供一种组合前缘乘波体设计方法及组合前缘乘波体，所述方法提出将乘波体外形分为机体/机翼两个部分，并进而分别采用前/后缘曲线定义的方法。从而有效改善乘波体的设计灵活性，并可获得更加贴近实际的外形。本发明实施例机翼下表面与激波面相交后形成翼前缘线，进而获得乘波体的组合前缘线采用该方法设计时，不但可以保证乘波体的特点，同时还具有长宽比例灵活可调及保证尾缘平直的优点，更加适用于实际飞行器的设计。机体下表面可采用给定前缘线的正流线追踪方法设计，机翼下表面可采用给定尾缘线的逆流线追踪方法设计。本发明主要应用范围为各类高超声速飞行器的构型设计，尤其适用于未来高超声速飞机或者滑翔类飞行器的设计 |
| Application Date | 2015-02-13 |
| Date Available | 2017-01-04 |
| Patent Number | ZL201510079522.X |
| Language | 中文 |
| Country | 中国 |
| Document Type | 专利 |
| Identifier | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/59873 |
| Collection | 高温气体动力学国家重点实验室 |
| Recommended Citation GB/T 7714 | 崔凯,李广利,肖尧. 一种组合前缘乘波体设计方法及组合前缘乘波体. ZL201510079522.X[P]. 2017-01-04. |
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| File Name/Size | DocType | Version | Access | License | ||
| CN201510079522.pdf（496KB） | 专利 | 开放获取 | CC BY-NC-SA | View Application Full Text | ||
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