IMECH-IR  > 流固耦合系统力学重点实验室
飞行器襟翼局部热环境实验研究
余明亮; 张业
Source Publication2016海峡两岸流体力学研讨会论文摘要集
2016-09-04
Conference Name2016海峡两岸流体力学研讨会
Conference Date2016-09-04
Conference Place中国青海西宁
Abstract针对高超声速飞行器襟翼模型,在中国科学院力学研究所GJF管风洞开展了气动热试验研究,试验条件为:来流马赫数Ma=4、5,攻角α=0°、10°,舵偏角δ=0°、10°、30°。试验采用平板模型,研究襟翼在不同舵偏角下的热流分布,给出了襟翼模型迎风面、拐角缝隙和拐角前方平板的热流分布试验结果。试验研
Keyword热流分布 管风洞 高超声速飞行器 气动热 迎风面 来流马赫数 试验研究 平板模型 试验条件 试验结果
DepartmentLMFS流固耦合与数值计算(LHO)
Language中文
Document Type会议论文
Identifierhttp://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/60846
Collection流固耦合系统力学重点实验室
Affiliation中国科学院力学研究所流固耦合系统力学重点实验室
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GB/T 7714
余明亮,张业. 飞行器襟翼局部热环境实验研究[C],2016.
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