机坪输油管道埋设在停机坪下方,是飞机航空燃油的主要供给渠道,对安全要求较高.高寒地区,部分机坪管道会出现泄漏状况,对机场安全运营造成了威胁,需要引起较高的重视.该文借助ANSYS有限元软件,分别建立了带有法兰连接的Z形补偿管道和直管管道模型.通过流固耦合分析,对两组管道的力学性能进行了对比分析,探讨了介质流动、温度变化等对管道受力的影响.研究结果表明:直管管道在温度变化的条件下,法兰连接处易出现较大的拉伸和弯曲应力,是低温管道泄漏的危险点.增加Z形补偿对长管道流动影响不大,但可降低管道因内部流体和内外温差产生的轴向收缩量,有利于保护管道上法兰的密封性能.法兰的密封性能与螺栓预紧力有着很大关系.最后,通过与现场测试结果进行对比分析,验证了数值模拟的准确性.