IMECH-IR  > 流固耦合系统力学重点实验室
机坪管网输送低温介质时流固耦合分析
刘硕; 刘小川; 邵伟光; 刘天民; 张健; 许晶禹
Source Publication水动力学研究与进展(A辑)
2016
Volume31Issue:6Pages:739-744
ISSN1000-4874
Other Abstract

机坪输油管道埋设在停机坪下方,是飞机航空燃油的主要供给渠道,对安全要求较高.高寒地区,部分机坪管道会出现泄漏状况,对机场安全运营造成了威胁,需要引起较高的重视.该文借助ANSYS有限元软件,分别建立了带有法兰连接的Z形补偿管道和直管管道模型.通过流固耦合分析,对两组管道的力学性能进行了对比分析,探讨了介质流动、温度变化等对管道受力的影响.研究结果表明:直管管道在温度变化的条件下,法兰连接处易出现较大的拉伸和弯曲应力,是低温管道泄漏的危险点.增加Z形补偿对长管道流动影响不大,但可降低管道因内部流体和内外温差产生的轴向收缩量,有利于保护管道上法兰的密封性能.法兰的密封性能与螺栓预紧力有着很大关系.最后,通过与现场测试结果进行对比分析,验证了数值模拟的准确性.

Indexed ByCSCD
Language中文
CSCD IDCSCD:5870443
DepartmentLMFS多相流及流固耦合(LHO)
Ranking1
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Document Type期刊论文
Identifierhttp://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/71897
Collection流固耦合系统力学重点实验室
Corresponding Author许晶禹
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GB/T 7714
刘硕,刘小川,邵伟光,等. 机坪管网输送低温介质时流固耦合分析[J]. 水动力学研究与进展(A辑),2016,31(6):739-744.
APA 刘硕,刘小川,邵伟光,刘天民,张健,&许晶禹.(2016).机坪管网输送低温介质时流固耦合分析.水动力学研究与进展(A辑),31(6),739-744.
MLA 刘硕,et al."机坪管网输送低温介质时流固耦合分析".水动力学研究与进展(A辑) 31.6(2016):739-744.
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