| EA4T车轴钢的高周和超高周疲劳性能研究 | |
陈一萍1; 李亚波1; 张晓乐2; 孙成奇3 ; 洪友士3
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| 发表期刊 | 轨道交通装备与技术
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| 2017-01-15 | |
| 期号 | 01页码:21-23 |
| ISSN | 2095-5251 |
| 摘要 | 研究了2组EA4T车轴铜的高周和超高周疲劳性能，一组是现车用的欧系EA4T车轴试样，一组是试验用车轴钢25CrMo4试样、采用旋转弯曲疲劳试验机进行疲劳试验，结果表明,当应力水平较低时．2批试样均未发生10^8周次的疲劳断裂。疲劳断口的扫描电子显微镜观测显示，裂纹均从试样表面起源。S-N试验数据结果比较表明，试验用的车轴钢25CrMo4具有更好的疲劳性能。 |
| 关键词 | Ea4t 25crmo4 高周疲劳 超高周疲劳 |
| 语种 | 中文 |
| 项目资助者 | 国家自然科学基金项目(11172304 ; 11202210) |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/71977 |
| 专题 | 非线性力学国家重点实验室 |
| 作者单位 | 1.中车青岛四方机车车辆股份有限公司工程实验室,山东青岛266111; 2.北京奔驰汽车有限公司,北京100176; 3.中国科学院力学研究所非线性力学国家重点实验室,北京100190 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 陈一萍,李亚波,张晓乐,等. EA4T车轴钢的高周和超高周疲劳性能研究[J]. 轨道交通装备与技术,2017,01,:21-23. |
| APA | 陈一萍,李亚波,张晓乐,孙成奇,&洪友士.(2017).EA4T车轴钢的高周和超高周疲劳性能研究.轨道交通装备与技术(01),21-23. |
| MLA | 陈一萍,et al."EA4T车轴钢的高周和超高周疲劳性能研究".轨道交通装备与技术 .01(2017):21-23. |
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| 文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
| JouArt-2017-214.pdf（502KB） | 期刊论文 | 作者接受稿 | 开放获取 | CC BY-NC-SA | 浏览 下载 | |
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