IMECH-IR  > 流固耦合系统力学重点实验室
高速列车隧道初始压缩波的动模型实验研究
郭易; 单东日; 郭迪龙; 杨国伟; 杜健
发表期刊力学与实践
2018
卷号40期号:5页码:495-502
语种中文
文献类型期刊论文
条目标识符http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/78252
专题流固耦合系统力学重点实验室
推荐引用方式
GB/T 7714
郭易,单东日,郭迪龙,等. 高速列车隧道初始压缩波的动模型实验研究[J]. 力学与实践,2018,40(5):495-502.
APA 郭易,单东日,郭迪龙,杨国伟,&杜健.(2018).高速列车隧道初始压缩波的动模型实验研究.力学与实践,40(5),495-502.
MLA 郭易,et al."高速列车隧道初始压缩波的动模型实验研究".力学与实践 40.5(2018):495-502.
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