IMECH-IR  > 高温气体动力学国家重点实验室
爆轰驱动高能起爆技术实验研究
陆星宇; 李进平; 陈宏; 俞鸿儒
Source Publication中国科学. 技术科学
2018-10-19
Volume49Issue:03Pages:311-319
Abstract爆轰驱动激波风洞的驱动气体声速较高,擅长模拟高总温、高总压的试验气体.降低驱动气体声速会导致起始爆轰困难,因此在低总温、高总压气体模拟方面能力不足.本研究提出了一种新的高能起爆方法——封闭式点火管,在高浓度氮气稀释的氢氧混气中实现了起始爆轰,成功获得了低声速的驱动气体.通过实验明确了点火管起爆能量的主导因素,给出了封闭式点火管的设计原则.通过实验和计算明确了新方法对激波管/风洞流动过程的影响机理,据此提出了封闭式点火管的使用原则.利用这种新方法获得了低总温、高总压的试验气体,为拓展高超声速飞行条件地面试验能力提供了可行方法.
Keyword高超声速 爆轰 起爆 激波风洞
Indexed ByEI ; CSCD
Language中文
Funding Organization国家自然科学基金项目(编号:11472280) ; 中国科学院“关键技术人才”项目资助
CSCD IDCSCD:6465398
Ranking1
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Document Type期刊论文
Identifierhttp://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/78612
Collection高温气体动力学国家重点实验室
Affiliation1.中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室
2.中国科学院大学工程科学学院
Recommended Citation
GB/T 7714
陆星宇,李进平,陈宏,等. 爆轰驱动高能起爆技术实验研究[J]. 中国科学. 技术科学,2018,49(03):311-319.
APA 陆星宇,李进平,陈宏,&俞鸿儒.(2018).爆轰驱动高能起爆技术实验研究.中国科学. 技术科学,49(03),311-319.
MLA 陆星宇,et al."爆轰驱动高能起爆技术实验研究".中国科学. 技术科学 49.03(2018):311-319.
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