IMECH-IR  > 高温气体动力学国家重点实验室
大尺度高焓激波风洞喷管设计研究
唐蓓; 汪运鹏; 姜宗林
发表期刊中国科学:物理学 力学 天文学
2019-05-13
卷号49期号:07页码:63-72
摘要激波风洞是开展高超声速飞行器气动力实验的重要地面试验设备,喷管是形成激波风洞试验流场的关键部段.针对大尺度高焓激波风洞,展开轴对称型面喷管设计方法的研究.喷管设计包括无粘型线设计和边界层修正两部分.无粘型线确定后会对其进行边界层位移厚度的修正.由于喉道处边界层位移厚度相较于特征长度(喷管喉道半径)是一个小量,传统的无粘型线设计方法在进行边界层修正时一般将其忽略.这一假设适用于很多超声速及高超声速喷管.但是大尺度高马赫数喷管需要考虑喉道处边界层的影响.对于高焓激波风洞,高温气体效应以及化学非平衡的影响较大,在喷管设计中不可忽略.本研究对高温气体效应以及边界层进行必要修正,并在数值模拟中考虑化学非平衡的影响.在特征线法的基础上,比热比等特征区关键参数取决于CFD数值模拟的结果.比热比可根据组分信息通过NASA拟合曲线来计算.然后通过叠加计算得到的边界层位移厚度进行迭代的边界层修正.本文利用改进的Sivells法设计Ma17喷管,并对其进行CFD数值模拟.喷管出口高度为2.5 m,总温和总压分别为7400 K, 30 MPa.
关键词超高速高焓激波风洞 喷管设计 边界层修正 高温气体效应 CFD
收录类别EI ; CSCD
语种中文
项目资助者国家自然科学基金(编号:11672357)资助项目
CSCD记录号CSCD:6516658
论文分区二类
力学所作者排名1
引用统计
文献类型期刊论文
条目标识符http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/79513
专题高温气体动力学国家重点实验室
作者单位1.中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室
2.中国科学院大学工程科学学院
推荐引用方式
GB/T 7714
唐蓓,汪运鹏,姜宗林. 大尺度高焓激波风洞喷管设计研究[J]. 中国科学:物理学 力学 天文学,2019,49,07,:63-72.
APA 唐蓓,汪运鹏,&姜宗林.(2019).大尺度高焓激波风洞喷管设计研究.中国科学:物理学 力学 天文学,49(07),63-72.
MLA 唐蓓,et al."大尺度高焓激波风洞喷管设计研究".中国科学:物理学 力学 天文学 49.07(2019):63-72.
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