| 长时间直联式超燃试验装置 | |
范学军
| |
| 规格/型号 | 研制 |
| 2016 | |
| 仪器功能简述 | 模拟飞行马赫数4-7来流条件，流量1-4kg/s，总温800-2100K，总压1.5-4MPa ，试验时间300-1000s 主动冷却技术是超燃冲压发动机的核心技术之一，试验台围绕发动机热环境分布规律、高温燃气-燃烧室结构-碳氢燃料耦合传热过程、高温燃料流动控制、变物性燃料超声速燃烧过程、主动冷却发动机试验技术等基础科学问题与关键技术，探索主动冷却发动机流道与冷却系统设计方法，优化超临界/裂解燃料燃烧组织方法、解决冷却与燃烧过程中高温燃料流动控制技术，建立主动冷却发动机地面试验体系。 |
| 联系方式 | 010-82544052 |
| 预约网址 | 查看原文 |
| 文献类型 | 仪器设备 |
| 条目标识符 | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/79559 |
| 专题 | 高温气体动力学国家重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 范学军. 长时间直联式超燃试验装置(研制), 2016. |
| 条目包含的文件 | 下载所有文件 | |||||
| 文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
| s144.jpg（64KB） | 仪器设备 | 开放获取 | MIT License |  浏览 下载 | ||
| 个性服务 |
| 推荐该条目 |
| 保存到收藏夹 |
| 查看访问统计 |
| 导出为Endnote文件 |
| Lanfanshu学术 |
| Lanfanshu学术中相似的文章 |
| [范学军]的文章 |
| 百度学术 |
| 百度学术中相似的文章 |
| [范学军]的文章 |
| 必应学术 |
| 必应学术中相似的文章 |
| [范学军]的文章 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
| 文件名： | s144.jpg |
| 格式： | JPEG |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论