IMECH-IR  > 高温气体动力学国家重点实验室
进气道整流罩全尺度动态分离试验研究
朱国祥; 王磊; 苑朝凯; 王春
Source Publication实验流体力学
2019-08-15
Volume33Issue:04Pages:45-51
Abstract进气道整流罩可以有效避免低马赫数飞行条件下进气道不起动的问题,在高速飞行器中得到广泛使用。整流罩分离过程直接关系到飞行器安全,在地面进行全尺度整流罩分离过程试验验证非常必要。利用JF-12激波风洞设备结构简单、尺度大和动压较高的优势,推导了适用于高速动态分离试验的相似准则,发展了高速分离轨迹观测技术、精确时序控制技术以及必要的风洞防护措施,建立了基于JF-12激波风洞的高速动态全尺度分离试验技术。利用该技术,针对配有进气道整流罩的飞行器前体,以50kPa动压试验条件实现了高动压(100kPa)条件下的动态分离轨迹模拟。
Keyword动态分离 进气道整流罩 相似准则 激波风洞 分离轨迹观测
Indexed ByCSCD
Language中文
CSCD IDCSCD:6588698
Ranking3
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Document Type期刊论文
Identifierhttp://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/80771
Collection高温气体动力学国家重点实验室
Affiliation1.北京空天技术研究所
2.中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室
Recommended Citation
GB/T 7714
朱国祥,王磊,苑朝凯,等. 进气道整流罩全尺度动态分离试验研究[J]. 实验流体力学,2019,33(04):45-51.
APA 朱国祥,王磊,苑朝凯,&王春.(2019).进气道整流罩全尺度动态分离试验研究.实验流体力学,33(04),45-51.
MLA 朱国祥,et al."进气道整流罩全尺度动态分离试验研究".实验流体力学 33.04(2019):45-51.
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