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与地表情况相比,在设计飞行高度转捩位置延 1 为研究高超声速进气道的性能参数随飞行高度 1 其次,以某型等熵压缩面的高超声速进气道为 1
国家自然科学基金(Nos.1140227 1 国家自然科学基金资助项目(1167231 1 国家自然科学基金面上项目(1147227 1
国家自然科学基金项目(10602017) 1 国家重点研发计划：2016YFA0401 1 来流湍流度变化0.5%量级可导致转捩位置 1
非线性力学中的多尺度问题（No.1198 1