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| 一种可用于高升温速率扩散焊接的实验装置 专利
发明专利. 一种可用于高升温速率扩散焊接的实验装置, 专利号: ZL201610685316.8, 申请日期: 2016-08-18, 授权日期: 2018-12-21
发明人: 徐万里; 张坤 ; 彭青; 罗晓强; 肖京华; 罗耕星; 吴臣武; 陈光南
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| Influence of Chemical Mechanisms on Supersonic Combustion Characteristics Fueled by Kerosene 会议论文
2018 Joint Propulsion Conference, Cincinnati, Ohio, July 9-11, 2018
作者: Yao W(姚卫); Wu K(吴坤); Lee YC(李亚超); Fan XJ(范学军)
 Adobe PDF(1156Kb) | 收藏 | 浏览/下载：412/0 | 提交时间：2018/12/26 |
| Real-gas Effect Accounted for by the Principle of Extended Corresponding States in Modeling Supersonic Kerosene Jet 会议论文
2018 Joint Propulsion Conference, Cincinnati, Ohio. , July 9-11, 2018
作者: Wang Y; Yao W(姚卫); Fan XJ(范学军)
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| 一个改进的电磁波传输激波管实验 期刊论文
力学学报, 2018, 卷号: 50, 期号: 6, 页码: 1328-1336
作者: 熊壮; 张勇勇; 王苏; 李进平; 陈宏; 范秉诚; 崔季平王苏
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| 亲液微柱阵列表面的接触线对称性与润湿动力学研究 学位论文
博士论文，北京: 中国科学院大学, 2018
作者: 陈恩惠
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移动接触线 微柱阵列表面 对称性 润湿动力学 |
| 长试验时间爆轰驱动激波风洞总压提升技术 学位论文
博士论文，北京: 中国科学院大学, 2018
作者: 陆星宇
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爆轰驱动 激波风洞 总压 直接起爆 点火管 |
| 铝粉点火延时及燃烧时间的激波管实验与动力学模拟 学位论文
博士论文，北京: 中国科学院大学, 2018
作者: 熊壮
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铝粉，点火延时，燃烧时间，激波管，动力学模拟 |
| Numerical Study of Impingement Cooling of Aviation Kerosene at Supercritical Conditions 期刊论文
JOURNAL OF HEAT TRANSFER-TRANSACTIONS OF THE ASME, 2018, 卷号: 140, 期号: 11, 页码: Ar-112201
作者: Xing YF(邢云绯); Zhong FQ(仲峰泉); Zhang XY(张新宇)
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impingement cooling supercritical condition heat transfer kerosene |
| Study on failure mechanism of Cu-polyethylene-Cu sandwich structure by molecular dynamics simulation 期刊论文
COMPUTATIONAL MATERIALS SCIENCE, 2018, 卷号: 154, 页码: 315-324
作者: Meng CY(孟昶宇); Liao LJ(廖丽涓); Huang CG(黄晨光)
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Failure Mechanism Sandwich Structure Molecular Dynamics Thickness-dependence Micro-void Nucleation Dihedral Distribution |
| Analysis of vertical vibration characteristics of the vehicle-flexible track coupling system under wind load and track irregularity 期刊论文
PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART F-JOURNAL OF RAIL AND RAPID TRANSIT, 2018, 卷号: 232, 期号: 10, 页码: 2444-2455
作者: Ji ZL(纪占玲); Yang GW(杨国伟); Liu YB(刘玉标); Jiang Q
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High-speed train vibration characteristics multi-level rigid-flexible coupling vehicle-flexible track coupling |
