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| 全乘波背部进气高超声速飞机新概念构型研究 学位论文
博士论文，北京: 中国科学院大学, 2018
作者: 肖尧
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高超声速飞行器 乘波体 背部进气布局 升阻比 气动设计与优化 |
| 上置翼调节装置及高速飞行器 专利
发明专利. 上置翼调节装置及高速飞行器, 专利号: ZL201410557661.4, 申请日期: 2014-10-20, 授权日期: 2017-02-22
发明人: 崔凯; 李广利; 肖尧
 浏览 |  Adobe PDF(734Kb) | 收藏 | 浏览/下载：246/43 | 提交时间：2017/03/03 |
| 乘波体压缩面变化对其气动性能影响分析 期刊论文
力学学报, 2017, 卷号: 49, 期号: 01, 页码: 75-83
作者: 崔凯; 徐应洲; 肖尧; 李广利
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乘波体 优化设计 增量参数化方法 微分演化算法 计算流体力学 |
| 可折叠上翼高速飞行器 专利
发明专利. 可折叠上翼高速飞行器, 专利号: ZL201410557537.8, 申请日期: 2014-10-23, 授权日期: 2016-06-08
发明人: 崔凯; 肖尧; 李广利
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| 基于实验设计方法的高超声速飞机前缘型线优化分析 期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 2, 页码: 290-299
作者: 胡守超; 崔凯; 李广利; 肖尧; 司徒明
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Hypersonic Airplane Air-breathing Vehicle Shape Optimization Parameterization Uniform Design |
| 高压捕获翼前缘型线优化和分析 期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 4, 页码: 877-885
作者: 李广利; 崔凯; 肖尧; 徐应洲
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High Pressure Capturing Wing Computational Fluid Dynamic Surrogate Model Shape Optimization |
| 高超声速飞机前缘型线优化分析 会议论文
第八届全国高超声速科技学术会议, 中国黑龙江哈尔滨, 2015-12-28
作者: 胡守超; 崔凯; 李广利; 肖尧; 司徒明
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高超声速飞机 型线 压心 参数化设计方法 升阻比 高压气流 巡航飞行 实验设计方法 耦合效应 吸气式 |
| 拼接式乘波体构型研究和优化 会议论文
第八届全国高超声速科技学术会议, 中国黑龙江哈尔滨, 2015-12-28
作者: 肖尧; 崔凯; 李广利; 徐应洲
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升阻比 尾缘 高超声速飞行器 平直段 对称面 实验设计方法 代理模型 计算流体力学 实用化阶段 遗传算法 |
| 二次曲线剖面升力体飞行器静稳定性分析 会议论文
第八届全国流体力学学术会议, 中国甘肃兰州, 2014-09-18
作者: 肖尧; 崔凯; 李广利; 屈志朋; 胡守超
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二次曲线 升力体 升阻比 静稳定性 |
