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高速列车受电弓-接触网系统动态受流影响因素研究 学位论文
博士论文,北京: 中国科学院大学, 2023
作者:  张莫晗
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受电弓  接触网  流固耦合  代理模型  
高压捕获翼翼面形状优化研究 学位论文
硕士论文,北京: 中国科学院大学, 2023
作者:  张凯凯
Adobe PDF(4891Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:117/6  |  提交时间:2023/06/29
高超声速滑翔飞行器,高压捕获翼,气动性能,单目标优化,多目标优化  
分布式驱动下柔性扑翼的自主推进机理与控制研究 学位论文
硕士论文,北京: 中国科学院大学, 2023
作者:  韩长鸿
Adobe PDF(6992Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:86/3  |  提交时间:2023/06/25
流固耦合  仿生推进运动  分布式驱动  深度强化学习  自适应行为  
翼反角对高压捕获翼构型低速气动性能的影响 会议论文
第十二届全国流体力学学术会议, 中国陕西西安, 2022-11-19
作者:  常思源;  崔凯
Adobe PDF(163Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:41/18  |  提交时间:2023/04/14
高压捕获翼  亚声速  计算流体力学  上/下反角  横航向稳定性  
翼反角对高压捕获翼构型亚声速气动特性影响分析研究 期刊论文
力学学报, 2022, 卷号: 54, 期号: 10, 页码: 2760-2772
作者:  常思源;  肖尧;  李广利;  田中伟;  崔凯
Adobe PDF(1833Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:234/58  |  提交时间:2022/11/07
一种动态评价边坡安全性的方法 专利
发明专利. 一种动态评价边坡安全性的方法, 专利号: ZL202111651736.1, 申请日期: 2021-12-30, 授权日期: 2022-06-21
发明人:  冯春;  朱心广;  程鹏达;  周玉;  范永波;  张丽
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宽体客机型架外形综合优化设计方法研究 学位论文
博士论文,北京: 中国科学院大学, 2021
作者:  宋鑫
Adobe PDF(10201Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:228/4  |  提交时间:2021/06/09
宽体客机  气动弹性  多学科优化设计  鲁棒优化设计  代理模型  
几何不确定性区间分析及鲁棒气动优化设计 期刊论文
北京航空航天大学学报, 2019, 页码: 15
作者:  宋鑫;  郑冠男;  杨国伟;  姜倩
Adobe PDF(914Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:248/56  |  提交时间:2019/12/16
几何不确定性  非线性区间分析  DFFD(直接操作自由变形)  气动优化设计  鲁棒优化设计  自适应多目标粒子群算法  Kriging代理模型  
全乘波背部进气高超声速飞机新概念构型研究 学位论文
博士论文,北京: 中国科学院大学, 2018
作者:  肖尧
Adobe PDF(10334Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:889/20  |  提交时间:2018/05/24
高超声速飞行器  乘波体  背部进气布局  升阻比  气动设计与优化  
乘波体荷兰滚模态特性研究 期刊论文
空气动力学学报, 2017, 卷号: 35, 期号: 3, 页码: 444-453
作者:  刘文;  张陈安;  王发民
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