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高压捕获翼翼面形状优化研究 学位论文
硕士论文，北京: 中国科学院大学, 2023
作者:  张凯凯
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高超声速滑翔飞行器，高压捕获翼，气动性能，单目标优化，多目标优化  
高速列车车体长度对气动噪声影响的数值研究 期刊论文
力学学报, 2019, 卷号: 51, 期号: 05, 页码: 1310-1320
作者:  莫晃锐;  安翼;  刘青泉
浏览  |  Adobe PDF(1525Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：218/51  |  提交时间：2019/12/16
高速列车  气动噪声  非线性声学求解器  FW-H声比拟法  长编组  
高速列车头型长细比对气动噪声的影响 期刊论文
力学学报, 2017, 卷号: 49, 期号: 05, 页码: 985-996
作者:  安翼;  莫晃锐;  刘青泉
浏览  |  Adobe PDF(2400Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：357/100  |  提交时间：2017/12/22
高速列车  气动噪声  气动阻力  头型长细比  
Hermite WENO DG/FV混合算法的研究与应用 会议论文
第八届全国流体力学学术会议, 中国甘肃兰州, 2014-09-18
作者:  孙阳;  李新亮;  艾晓辉
浏览  |  Adobe PDF(112Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：344/82  |  提交时间：2015/07/01
Dg  Fv  混合算法  Hermite Weno  可压缩流动  
基于混合遗传算法的高速列车截面变化率优化设计 期刊论文
科学技术与工程, 2013, 卷号: 13, 期号: 28, 页码: 123-129
作者:  姚拴宝;  郭迪龙;  杨国伟
Adobe PDF(2810Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：539/177  |  提交时间：2013/12/23
混合算法  截面变化率  遗传算法  Kriging代理模型  高速列车  
高速列车截面变化率优化设计 会议论文
第七届全国流体力学学术会议, 中国广西桂林, 2012-11-12
作者:  姚拴宝;  郭迪龙;  孙振旭;  姚远;  杨国伟
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混合算法  编码方式  Kriging模型  截面变化率  高速列车  
模拟MEMS中气体流动的工具——信息保存法 会议论文
2003空气动力学前沿研究学术研讨会, 北京, 2003
作者:  沈青
Adobe PDF(586Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：622/152  |  提交时间：2009/11/26