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柔性电子多层岛桥结构在高铁结构监测和检测中的理论与应用研究 学位论文
硕士论文,北京: 中国科学院大学, 2019
Authors:  尹世珍
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柔性电子,岛桥结构,高铁,气压传感器,超声检测  
高速列车隧道初始压缩波的动模型实验研究 期刊论文
力学与实践, 2018, 卷号: 40, 期号: 05, 页码: 495-502
Authors:  郭易;   单东日;    郭迪龙;    杨国伟;    杜健
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高速列车  动模型实验  隧道  初始压缩波  截面变化  
高速列车隧道通过中的气动效应动模型实验研究 期刊论文
实验流体力学, 2017, 卷号: 31, 期号: 05, 页码: 39-45
Authors:  宋军浩;  郭迪龙;  杨国伟;  杨乾锁
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隧道效应  高速列车  微气压波  压缩波  列车头型  
高速列车头型长细比对气动噪声的影响 期刊论文
力学学报, 2017, 卷号: 49, 期号: 05, 页码: 985-996
Authors:  安翼;  莫晃锐;  刘青泉
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高速列车  气动噪声  气动阻力  头型长细比  
高速列车气动效应动模型实验研究 学位论文
博士论文,北京: 中国科学院大学, 2017
Authors:  宋军浩
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隧道洞口微气压波现象的动模型实验研究 会议论文
2016海峡两岸流体力学研讨会, 中国青海西宁, 2016-09-04
Authors:  宋军浩;  郭迪龙;  杨国伟
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高速列车  双线隧道  微气压波  列车头型  
高速列车空气动力学研究进展 科普文章
2014
Authors:  杨国伟
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高速列车气动优化设计研究 学位论文
博士论文,北京: 中国科学院研究生院, 2014
Authors:  姚拴宝
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基于Kriging代理模型的高速列车头型多目标优化设计 期刊论文
中国科学. 技术科学, 2013, 卷号: 43, 期号: 2, 页码: 186-200
Authors:  姚拴宝;  郭迪龙;  孙振旭;  杨国伟;  陈大伟
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多目标优化  Kriging模型  遗传算法  气动外形  高速列车  
高速列车通过隧道时气动阻力特性的CFD仿真分析 期刊论文
中国铁道科学/CHINA RAILWAY SCIENCE, 2012, 卷号: 33, 期号: SUPPL.1, 页码: 33-38
Authors:  王一伟;  杨国伟;  黄晨光
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高速列车  通过隧道  Aerodynamics  空气动力学  Computational Fluid Dynamics  气动阻力  Railroad Cars  Aerodynamic Drag  Railroad Transportation  Railroads  Three Dimensional Computer Graphics  Turbulence Models - Cfd Simulations  Characteristics And Mechanisms  Compressible Fluids  High Speed Trains  Running-in  Software-based  Time Variations