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“双通道大型客机概念方案虚拟仿真及综合性能评估技术研究”技术总结报告 科技报告
, 2017
作者:  黄成涛, 钟伯文, 王立新, 白俊强, 聂学媛
收藏  |  浏览/下载：32/0  |  提交时间：2022/11/28
飞机、飞行性能、操稳特性、飞行仿真、飞行控制律  
双通道大型客机概念方案虚拟仿真及综合性能评估技术研究2015 年度技术总结报告 科技报告
, 2015
作者:  钟伯文, 黄成涛, 王立新, 白俊强, 聂雪媛
收藏  |  浏览/下载：37/0  |  提交时间：2022/11/28
飞机, 飞行控制律, 气动弹性, 飞行性能, 操稳特性  
基于CFD降阶模型的阵风减缓主动控制研究 期刊论文
航空学报, 2015, 卷号: 36, 期号: 4, 页码: 1103-1111
作者:  聂雪媛;  杨国伟
浏览  |  Adobe PDF(845Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：316/94  |  提交时间：2015/12/25
阵风减缓控制  降阶模型  气动弹性  跨声速  大气紊流  模型预测控制  
双通道大型客机概念方案虚拟仿真及综合性能评估技术研究2014年度报告 科技报告
, 2014
作者:  钟伯文, 王立新, 白俊强, 谷润平, 聂雪媛
收藏  |  浏览/下载：41/0  |  提交时间：2022/11/28
飞机, 气象条件, 飞行控制律, 气动弹性, 飞行性能, 操稳特性  
基于CFD降阶模型的跨声速颤振主动抑制方法研究 会议论文
第七届全国流体力学学术会议, 中国广西桂林, 2012-11-12
作者:  聂雪媛;  杨国伟
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Cfd/csd耦合  降阶模型  气动弹性  控制算法  主动抑制  
大气边缘超高速飞行的质量矩控制方法研究 会议论文
高超声速研讨会暨第五届全国高超声速科学技术会议, 中国广西桂林, 2012-11-12
作者:  李文皓;  李帅辉;  刘洪伟;  张珩
Adobe PDF(61Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：683/111  |  提交时间：2014/03/19
大气层  直接力控制  气动力矩  控制律  飞行姿态  气动舵  控制方法  再入体  航天器  高超声速飞行  气动外形  边缘  机构设计  质心  舵面  Nelson  烧蚀  相对位移  控制领域  工质  
采用分布式压电驱动器升力面的颤振主动抑制 期刊论文
力学学报, 2002, 卷号: 34, 期号: 5, 页码: 756-763
作者:  陈伟民;  管德;  诸德超;  李敏
Adobe PDF(514Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：563/129  |  提交时间：2010/05/03
颤振  主动抑制  压电  驱动器  风洞实验