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主动和被动驱动下仿生柔性结构的流固耦合研究 学位论文
博士论文,北京: 中国科学院大学, 2019
Authors:  张翔
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流固耦合  浸入边界方法  主动和被动驱动  仿生推进  流致振动  
飞行器高空投放飞行特性的示例研究 会议论文
LHD-2018夏季学术研讨会, 怀柔, 2018-08
Authors:  刘洪伟
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飞行仿真  高空投放  飞行特性  宽速域飞行器  
一种基于自适应采样的非定常气动力降阶-代理模型及其应用研究 学位论文
博士论文,北京: 中国科学院大学, 2017
Authors:  马兴普
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基于分离涡方法的高速列车横风非定常气动特性 期刊论文
中南大学学报(自然科学版), 2015, 期号: 3, 页码: 1129-1139
Authors:  郗艳红;  毛军;  高亮;  杨国伟
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高速列车  横风  气动力/力矩  功率谱密度  分离涡模拟  
高速列车气动优化设计研究 学位论文
博士论文,北京: 中国科学院研究生院, 2014
Authors:  姚拴宝
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乘波飞行器气动布局初步设计研究 学位论文
硕士论文,北京: 中国科学院研究生院, 2014
Authors:  贾子安
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考虑气动载荷影响的高速列车蛇行运动稳定性 学位论文
博士论文,北京: 中国科学院研究生院, 2014
Authors:  赖姜
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定常气动载荷作用下高速铁路车辆的蛇行运动稳定性 期刊论文
工程力学, 2013, 卷号: 30, 期号: 4, 页码: 52-58
Authors:  曾晓辉;  赖姜
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高速铁路车辆  蛇行运动  线性稳定性  定常气动载荷  临界速度  
高速列车地面效应数值模拟研究 期刊论文
计算物理, 2013, 卷号: 30, 期号: 1, 页码: 61-69
Authors:  孙振旭;  郭迪龙;  姚远;  杨国伟
Adobe PDF(1244Kb)  |  Favorite  |  View/Download:628/234  |  Submit date:2013/03/07
地面效应  湍流模式  侧偏角  高速列车气动力  升力翻转  
地球大气边缘高超声速飞行控制方法研究 学位论文
博士论文,北京: 中国科学院研究生院, 2013
Authors:  郭正雄
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