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基于模态实验的单滑板受电弓全柔模型修正方法 期刊论文
力学学报, 2023, 卷号: 55, 期号: 08, 页码: 1753-1760
作者:  许向红;  罗羿;  张颢辰;  周睿;  吴孟臻;  黄思俊
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受电弓  模态实验  全柔模型  模型修正  
考虑结构弹性的单滑板高速受电弓动力学建模及弓网仿真 学位论文
硕士论文，北京: 中国科学院大学, 2023
作者:  罗羿
Adobe PDF(4974Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：197/4  |  提交时间：2023/06/27
单滑板受电弓，模态参数，模型修正，结构弹性，弓网耦合  
沟槽微结构尺寸对高速列车横风特性影响研究 期刊论文
空气动力学学报, 2021, 卷号: 39, 期号: 05, 页码: 132-141
作者:  王业腾;  孙振旭;  鞠胜军;  王梦莹;  杨国伟
Adobe PDF(1811Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：152/36  |  提交时间：2022/03/16
高速列车  横风  表面微结构  气动性能  正交设计  方差分析  极差分析  
横风下沟槽微结构对高速列车流场的控制机理与优化研究 学位论文
硕士论文，北京: 中国科学院大学, 2021
作者:  王梦莹
Adobe PDF(3670Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：164/4  |  提交时间：2021/06/03
高速列车  横风稳定性  表面微结构  气动优化  流动控制机理  
高速列车隧道通过中的气动效应动模型实验研究 期刊论文
实验流体力学, 2017, 卷号: 31, 期号: 05, 页码: 39-45
作者:  宋军浩;  郭迪龙;  杨国伟;  杨乾锁
浏览  |  Adobe PDF(4983Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：322/57  |  提交时间：2017/12/22
隧道效应  高速列车  微气压波  压缩波  列车头型  
高速列车气动效应动模型实验研究 学位论文
博士论文，北京: 中国科学院大学, 2017
作者:  宋军浩
Adobe PDF(6280Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：729/16  |  提交时间：2017/07/27
高速列车气动效应研究 期刊论文
科技资讯, 2016, 卷号: 14, 期号: 29, 页码: 183-184
作者:  杨国伟;  赵桂林;  郭迪龙;  蒋崇文;  梅元贵
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高速列车  气动效应  车轮旋转  暴风雨  优化设计  隧道效应  
JF12高超声速激波风洞（2）-- 需要建什么样的风洞？ 科普文章
2014
作者:  王柏懿撰文
Unknown(418Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：563/104  |  提交时间：2014/07/22
考虑气动载荷影响的高速列车蛇行运动稳定性 学位论文
博士论文，北京: 中国科学院研究生院, 2014
作者:  赖姜
Adobe PDF(32216Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：781/16  |  提交时间：2014/08/28
高速列车气动效应研究 科技报告
, 2013
作者:  杨国伟, 赵桂林, 郭迪龙, 蒋崇文, 梅元贵
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高速列车, 气动效应, 车轮旋转, 暴风雨, 优化设计, 隧道效应