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高速列车隧道初始压缩波的动模型实验研究 期刊论文
力学与实践, 2018, 卷号: 40, 期号: 05, 页码: 495-502
Authors:  郭易;   单东日;    郭迪龙;    杨国伟;    杜健
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高速列车  动模型实验  隧道  初始压缩波  截面变化  
高速列车气动效应研究 期刊论文
科技资讯, 2016, 卷号: 14, 期号: 29, 页码: 183-184
Authors:  杨国伟;  赵桂林;  郭迪龙;  蒋崇文;  梅元贵
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高速列车  气动效应  车轮旋转  暴风雨  优化设计  隧道效应  
高速列车动模型实验平台研制和初步实验研究 会议论文
中国力学大会-2015, 中国上海, 2015-08-16
Authors:  杨国伟
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高速列车  模型实验  会车压力波  隧道长度  初步实验  相关测试  文中  计划项目  缩比模型  
高速列车气动优化设计研究 学位论文
博士论文,北京: 中国科学院研究生院, 2014
Authors:  姚拴宝
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高速列车过隧道、明线会车及隧道会车工况下的动力响应研究 会议论文
第21届全国结构工程学术会议, 中国辽宁沈阳, 2012-10-12
Authors:  赖姜;  曾晓辉;  孙振旭;  杨国伟
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高速列车  明线会车  过隧道  隧道会车  动力学响应  
高速列车通过隧道时气动阻力特性的CFD仿真分析 期刊论文
中国铁道科学/CHINA RAILWAY SCIENCE, 2012, 卷号: 33, 期号: SUPPL.1, 页码: 33-38
Authors:  王一伟;  杨国伟;  黄晨光
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高速列车  通过隧道  Aerodynamics  空气动力学  Computational Fluid Dynamics  气动阻力  Railroad Cars  Aerodynamic Drag  Railroad Transportation  Railroads  Three Dimensional Computer Graphics  Turbulence Models - Cfd Simulations  Characteristics And Mechanisms  Compressible Fluids  High Speed Trains  Running-in  Software-based  Time Variations  
隧道长度对高速列车交会压力波的影响研究 期刊论文
中国科学. 技术科学, 2012, 卷号: 42, 期号: 1, 页码: 82-90
Authors:  王一伟;  杨国伟;  黄晨光;  王伟
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隧道交会  空气压力波  隧道长度  数值模拟  
高速列车及关键部件气动性能数值分析 学位论文
硕士论文,北京: 中国科学院研究生院, 2009
Authors:  荆江
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封闭和半封闭通风空间的环境流体问题 期刊论文
力学进展, 2008, 卷号: 38, 期号: 1, 页码: 101-111
Authors:  王涛;  尹兆华;  胡文瑞
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自然通风  置换通风  强制通风  水汽凝结  
不同浮重比的水中悬浮隧道在波流荷载下的动力响应 学位论文
硕士论文,北京: 中国科学院研究生院, 2008
Authors:  龙旭
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