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THE EFFECTS OF THE AIR-FUEL VELOCITY RATIO ON TURBULENT NON-PREMIXED BLUFF-BODY FLAMES 会议论文
ASME Power Conference 2017, Charlotte, NC, JUN 26-30, 2017
作者:  Yang T;  Zhang J(张健);  Zhang, J (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, LNM, Beijing 100190, Peoples R China.
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Large-eddy Simulation  Variable Approach  Disc Stabilizer  Combustion  Jet  Mechanisms  Burner  Flow