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沟槽微结构尺寸对高速列车横风特性影响研究 期刊论文
空气动力学学报, 2021, 卷号: 39, 期号: 05, 页码: 132-141
作者:  王业腾;  孙振旭;  鞠胜军;  王梦莹;  杨国伟
Adobe PDF(1811Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：143/34  |  提交时间：2022/03/16
高速列车  横风  表面微结构  气动性能  正交设计  方差分析  极差分析  
高速列车气动外形优化研究进展 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 51-74
作者:  孙振旭;  姚永芳;  郭迪龙;  杨国伟;  姚拴宝;  张业;  陈大伟;  李桂波;  尚克明;  贾玲
Adobe PDF(18412Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：261/49  |  提交时间：2021/04/19
气动外形  流场机理  优化算法  参数化  替代模型  
几何不确定性区间分析及鲁棒气动优化设计 期刊论文
北京航空航天大学学报, 2019, 页码: 15
作者:  宋鑫;  郑冠男;  杨国伟;  姜倩
浏览  |  Adobe PDF(914Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：248/56  |  提交时间：2019/12/16
几何不确定性  非线性区间分析  DFFD(直接操作自由变形)  气动优化设计  鲁棒优化设计  自适应多目标粒子群算法  Kriging代理模型  
风挡缝宽对高速列车气动性能的影响 期刊论文
铁道学报, 2017, 卷号: 39, 期号: 3, 页码: 19-24
作者:  张业;  孙振旭;  郭迪龙;  杨国伟;  尚克明
Adobe PDF(2477Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：355/99  |  提交时间：2017/06/08
CFD/CSD方法分析动力效应对民机气动特性影响 期刊论文
航空动力学报, 2017, 卷号: 32, 期号: 7
作者:  聂雪媛;  刘中玉;  黄程德;  杨国伟
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高速列车头型拓扑结构对气动力的作用规律研究 期刊论文
铁道学报, 2015, 卷号: 37, 期号: 2, 页码: 18-26
作者:  陈大伟;  姚拴宝;  郭迪龙;  杨国伟
浏览  |  Adobe PDF(519Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：412/106  |  提交时间：2015/12/25
气动设计  拓扑结构  正交设计  高速列车  
高速列车气动优化设计技术研究 会议论文
第八届全国流体力学学术会议, 中国甘肃兰州, 2014-09-18
作者:  杨国伟;  姚拴宝;  郭迪龙;  孙振旭
浏览  |  Adobe PDF(121Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：315/86  |  提交时间：2015/07/02
高速列车  气动性能  优化设计  运行场景  流动机理  
不同列车头型在横风条件下的非定常气动特性 会议论文
第七届全国流体力学学术会议, 中国广西桂林, 2012-11-12
作者:  姚远;  姚拴宝;  郭迪龙;  杨国伟
浏览  |  Adobe PDF(65Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：352/133  |  提交时间：2014/04/02
高速列车  侧偏角  脱体涡模拟  流场结构  气动力与力矩系数