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A feasibility study on applying meta-heuristic optimization and Gaussian process regression for predicting the performance of pantograph-catenary system 期刊论文
ACTA MECHANICA SINICA, 2024, 卷号: 40, 期号: 1, 页码: 12
作者:  Zhang MH(张莫晗);  Yin B(银波);  Sun ZX(孙振旭);  Bai, Ye;  Yang GW(杨国伟)
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Pantograph-catenary system  Gaussian process regression  Surrogate model  Physical-based model  
Aerodynamic optimization using passive control devices near the bogie cabin of high-speed trains 期刊论文
ACTA MECHANICA SINICA, 2022, 卷号: 38, 期号: 9, 页码: 16
作者:  Yao YF(姚永芳);  Sun ZX(孙振旭);  Li GB;  Yang GW(杨国伟);  Prapamonthon P;  Guo Y(郭易);  Wang MY(王梦莹)
Adobe PDF(4750Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：199/27  |  提交时间：2022/07/18
Passive control devices  Aerodynamic drag  Slipstream  Aerodynamic noise  High-speed trains  
Effects of bottom deflectors on aerodynamic drag reduction of a high-speed train 期刊论文
ACTA MECHANICA SINICA, 2022, 卷号: 38, 期号: 5, 页码: 15
作者:  Liu, Wen;  Ji ZL(纪占玲);  Guo DL(郭迪龙);  Yang GW(杨国伟);  Zhou, Gaowei;  Ren, Kunhua
Adobe PDF(2462Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：197/44  |  提交时间：2022/07/18
High-speed train  Drag reduction  Bottom deflector  Bogie  Flow control  
刚性接触网悬挂结构刚度识别方法 期刊论文
铁道科学与工程学报, 2021, 卷号: 18, 期号: 11, 页码: 3032-3039
作者:  张玲芳;  黄国君;  杨国伟;  程桂军;  纪占玲
Adobe PDF(1503Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：219/48  |  提交时间：2022/03/16
刚性接触网  刚度识别  模型验证  模型修正  损伤诊断  
沟槽微结构尺寸对高速列车横风特性影响研究 期刊论文
空气动力学学报, 2021, 卷号: 39, 期号: 05, 页码: 132-141
作者:  王业腾;  孙振旭;  鞠胜军;  王梦莹;  杨国伟
Adobe PDF(1811Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：144/35  |  提交时间：2022/03/16
高速列车  横风  表面微结构  气动性能  正交设计  方差分析  极差分析  
Effect of surface roughness on the aerodynamics of a high-speed train subjected to crosswinds 期刊论文
ACTA MECHANICA SINICA, 2021, 页码: 14
作者:  Wang MY(王梦莹);  Hashmi, S. A.;  Sun ZX(孙振旭);  Guo DL(郭迪龙);  Vita, G.;  Yang GW(杨国伟);  Hemida, H.
Adobe PDF(2683Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：288/58  |  提交时间：2021/08/16
High-speed train  Surface roughness  Crosswinds  Aerodynamics  Flow separation  
Aerodynamic shape optimization of an urban maglev train 期刊论文
ACTA MECHANICA SINICA, 2021, 页码: 16
作者:  Sun ZX(孙振旭);  Wang MY(王梦莹);  Wei LY(魏涟漪);  Kong FB;  Yang GW(杨国伟)
Adobe PDF(2376Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：276/71  |  提交时间：2021/06/15
Urban maglev train  Aerodynamic characteristics  Cross validation  Kriging model  Genetic algorithm  
高速列车气动外形优化研究进展 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 51-74
作者:  孙振旭;  姚永芳;  郭迪龙;  杨国伟;  姚拴宝;  张业;  陈大伟;  李桂波;  尚克明;  贾玲
Adobe PDF(18412Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：261/49  |  提交时间：2021/04/19
气动外形  流场机理  优化算法  参数化  替代模型  
长编组高速列车的列车风动模型实验研究 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 105-114
作者:  郭易;  郭迪龙;  杨国伟;  刘雯
Adobe PDF(9547Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：234/53  |  提交时间：2021/04/19
高速列车  列车风  八编组列车模型  本征正交分解法  条件平均  
高速列车受电弓气动噪声特性分析 期刊论文
北京大学学报(自然科学版), 2020, 卷号: 56, 期号: 03, 页码: 385-398
作者:  姚永芳;  孙振旭;  刘文;  杨国伟
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高速列车  受电弓  气动噪声  脱体涡模拟  声学有限元