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中国科学院力学研究所机构知识库
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专题:高温气体动力学国家重点实验室
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作者:杨国伟
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Surrogate Based Optimization of Aerodynamic Noise for Streamlined Shape of High Speed Trains
期刊论文
APPLIED SCIENCES-BASEL, 2017, 卷号: 7, 期号: 2
作者:
Sun ZX(孙振旭)
;
Zhang Y
;
Yang GW(杨国伟)
;
Sun, ZX (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, Key Lab Mech Fluid Solid Coupling Syst, Beijing 100190, Peoples R China.
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提交时间:2017/07/24
Aerodynamic Noise
Nlas
Kriging Model
Cross Validation
Equivalent Continuous Spl
Time efficient aeroelastic simulations based on radial basis functions
期刊论文
JOURNAL OF COMPUTATIONAL PHYSICS, 2017, 卷号: 330, 页码: 810-827
作者:
Liu W(刘文)
;
Huang CD(黄程德)
;
Yang GW(杨国伟)
;
Liu, W (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, Beijing 100190, Peoples R China.
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提交时间:2017/04/26
INVESTIGATION OF OBSTACLE EFFECTS ON THE AERODYNAMIC PERFORMANCE OF FLAPPING WINGS
会议论文
ASME Fluids Engineering Division Summer Meeting, Waikoloa, HI, JUL 30-AUG 03, 2017
作者:
Yin B(银波)
;
Yang GW(杨国伟)
;
Yin, B (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, Key Lab Mech Fluid Solid Coupling Syst, Beijing, Peoples R China.
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提交时间:2018/01/16
Immersed-boundary Method
Micro-air Vehicles
Insect Flight
Vortices
Forces
Flows
高速列车的关键力学问题
期刊论文
力学进展, 2015, 卷号: 45, 期号: 1, 页码: 217-460
作者:
杨国伟
;
魏宇杰
;
赵桂林
;
刘玉标
;
曾晓辉
;
邢云林
;
赖姜
;
张营营
;
吴晗
;
陈启生
;
刘秋生
;
李家春
;
胡开鑫
;
杨中平
;
刘文正
;
王文静
;
孙守光
;
张卫华
;
周宁
;
李瑞平
;
吕青松
;
金学松
;
温泽峰
;
肖新标
;
赵鑫
;
崔大宾
;
吴兵
;
钟硕乔
;
周信
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提交时间:2016/01/21
高速列车
空气动力学
弓网关系
车体振动
运行稳定性
轮轨关系
结构可靠性
噪声
High Speed Rails
Aerodynamics
Catenary-pantograph Interaction
Dynamics And Related Issues Of Carbody
Stability Analysis
Rail-wheel Interaction
Reliability Of Key Components
Noise-generation
Reconstruction of structural damage based on reflection intensity spectra of fiber Bragg gratings
期刊论文
MEASUREMENT SCIENCE & TECHNOLOGY, 2014, 卷号: 25, 期号: 12, 页码: 125109
作者:
Huang GJ(黄国君)
;
Wei CB
;
Chen SY
;
Yang GW(杨国伟)
;
Huang, GJ (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, 15 Beisihuanxi Rd, Beijing 100190, Peoples R China.
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提交时间:2015/01/04
Damage Reconstruction
Fiber Bragg Grating
Reflection Intensity Spectrum
Transfer Matrix
Genetic Algorithm
Finite Element Method
Train model acceleration and deceleration
期刊论文
SCIENCE CHINA-TECHNOLOGICAL SCIENCES, 2013, 卷号: 56, 期号: 3, 页码: 642-647
作者:
Yang QS(杨乾锁)
;
Song JH(宋军浩)
;
Li D(李多)
;
Zhang J(张杰)
;
Yang GW(杨国伟)
;
Yang, QS (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, State Key Lab High Temp Gas Dynam, Beijing 100190, Peoples R China.
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提交时间:2013/03/25
Moving Train Model
Acceleration
Deceleration
Magnetic Braking
Air Gun
Compressed Air
Interaction of shock wave with multi-fluids interface using quadrilateral-based adaptive mesh
期刊论文
INTERNATIONAL JOURNAL OF MODERN PHYSICS C, 2012, 卷号: 23, 期号: 5, 页码: 1250033
作者:
Zheng HW(郑洪伟)
;
Li XJ(李现今)
;
Yang GW(杨国伟)
;
Shu C
;
Zheng, HW
;
Chinese Acad Sci, Inst Mech, LHD, 15 Beisihuanxi Rd, Beijing 100190, Peoples R China.
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提交时间:2013/01/18
Shock
Multi-fluids
Interface
Unstructured
Adaptive Mesh Refinement
Quadrilateral
Instability Driven
A numerical study on aerodynamic noise sources of high-speed train
会议论文
1st International Workshop on High-Speed and Intercity Railways, IWHIR 2011, Shenzhen, Hong Kong, China, JULY 19-22, 2011
作者:
Yang Y(杨焱)
;
Yang GW(杨国伟)
;
Yang Y(杨焱)
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提交时间:2013/02/06
High-speed Train
Aerodynamic Noise
Noise Source Generation
Cfd
Caa
高速列车声源机理及控制研究
会议论文
LHD2011夏季学术研讨会, 内蒙赤峰, 2011
作者:
杨焱
;
杨国伟
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提交时间:2014/01/23
高速列车
气动噪声
计算流体力学
计算气动声学
声源
摄动有限体积算法及其在两相流中应用
期刊论文
计算物理, 2009, 卷号: 26, 期号: 6, 页码: 857-864
作者:
董贺飞
;
张德良
;
杨国伟
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提交时间:2010/05/03
摄动有限体积
两相流
液滴坠落
数值算法