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一种高速列车头型设计方法 专利
发明专利. 一种高速列车头型设计方法, 专利号: ZL2011101915502, 申请日期: 2011-07-08, 授权日期: 2013-01-06
发明人:  崔凯;  杨国伟
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高速列车明线交会压力波特性研究 期刊论文
科学技术与工程, 2012, 卷号: 12, 期号: 15, 页码: 3689-3694
作者:  李现今;  刘晨辉;  杨国伟
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高速列车  明线交会  压力波  
隧道长度对高速列车交会压力波的影响研究 期刊论文
中国科学. 技术科学, 2012, 卷号: 42, 期号: 1, 页码: 82-90
作者:  王一伟;  杨国伟;  黄晨光;  王伟
Adobe PDF(4082Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：962/358  |  提交时间：2013/01/16
隧道交会  空气压力波  隧道长度  数值模拟  
高速列车断面外形对列车气动性能的影响 会议论文
LHD2011夏季学术研讨会, 内蒙赤峰, 2011
作者:  刘晨辉;  郭迪龙;  姚拴宝;  杨国伟
Adobe PDF(1590Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：393/123  |  提交时间：2014/01/23
气动性能  数值模拟  断面外形  横风效应  交会压力波