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全乘波背部进气高超声速飞机新概念构型研究 学位论文
博士论文，北京: 中国科学院大学, 2018
作者:  肖尧
Adobe PDF(10334Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：892/20  |  提交时间：2018/05/24
高超声速飞行器  乘波体  背部进气布局  升阻比  气动设计与优化  
高压捕获翼位置设计方法研究 期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 3, 页码: 576-584
作者:  李广利;  崔凯;  肖尧;  徐应洲
浏览  |  Adobe PDF(992Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：408/63  |  提交时间：2016/12/16
High-speed Vehicles  High Pressure Capturing Wing  Uniform Experimental Design  Polynomial Surrogate Model  
高压捕获翼前缘型线优化和分析 期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 4, 页码: 877-885
作者:  李广利;  崔凯;  肖尧;  徐应洲
浏览  |  Adobe PDF(944Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：321/60  |  提交时间：2016/12/16
High Pressure Capturing Wing  Computational Fluid Dynamic  Surrogate Model  Shape Optimization  
高压捕获翼位置设计方法研究 会议论文
第八届全国高超声速科技学术会议, 中国黑龙江哈尔滨, 2015-12-28
作者:  李广利;  崔凯;  肖尧;  徐应洲
浏览  |  Adobe PDF(622Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：219/54  |  提交时间：2016/08/16
代理模型  设计空间  位置设计  实验设计方法  计算流体力学  设计参数  高速飞行器  升阻比  设计位置  设计方法研究  
拼接式乘波体构型研究和优化 会议论文
第八届全国高超声速科技学术会议, 中国黑龙江哈尔滨, 2015-12-28
作者:  肖尧;  崔凯;  李广利;  徐应洲
浏览  |  Adobe PDF(622Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：219/35  |  提交时间：2016/08/16
升阻比  尾缘  高超声速飞行器  平直段  对称面  实验设计方法  代理模型  计算流体力学  实用化阶段  遗传算法